Новые упражнения при сдаче экзамена на автодроме
Выражаем огромную благодарность создателям и администраторам сайта
www.pddmaster, на котором мы и обнаружили столь ценный материал.
В этой статье будут рассмотрены обновленные правила сдачи первой части практического экзамена – автодрома. Начиная с 1 сентября 2016 года перечень упражнений на автодроме будет включать в себя несколько новых упражнений для всех категорий транспортных средств.
Напомню, что обновленные правила проведения экзаменов содержатся в Административном регламенте министерства внутренних дел Российской Федерации по предоставлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений. Данному документу посвящена серия статьей “Экзамены в ГИБДД с 2016 года” на pddmaster.ru.
Перейдем к рассмотрению новых упражнений для сдачи экзамена в ГИБДД.
Новые упражнения на автодроме для категорий B, C, D и подкатегорий B1, C1, D1
Упражнения, которые не изменились:
· Остановка и начало движения на подъеме;
· Разворот в ограниченном пространстве;
· Въезд в бокс
задним ходом
;
Читайте также:
· Параллельная парковка;
Итак, 4 из 5 упражнений остались в составе экзамена. Останавливаться подробнее на них не будем. Все эти упражнения подробно рассмотрены в серии статей “Сдать автодром с полпинка”.
Новые упражнения на автодроме:
· Новая змейка;
· Повороты на 90 градусов;
· Проезд регулируемого перекрестка.
Новая змейка. Данное упражнение придет на замену хорошо знакомой всем водителям”старой” змейке . Обратите внимание, новая змейка включает всего один поворот налево и один поворот направо. Однако выполнить их нужно по плавной траектории.
Повороты на 90 градусов. Это упражнение абсолютно новое. Заключается оно в том, что водитель должен выполнить поворот налево и поворот направо. При этом пространство для маневра ограничено.
-
Читайте также:
Проезд регулируемого перекрестка. Данное упражнение будет использоваться только на автоматизированных автодромах. Необходимо подъехать к перекрестку и проехать через него в заданном направлении. При этом следует руководствоваться сигналами светофора.
Порядок выполнения новых упражнений будет рассмотрен в новых статьях серии “Сдать автодром с полпинка “. Останавливаться на нем подробно в рамках данной статьи не будем.
До 1 сентября 2016 года экзаменатор выбирает 3 из 5 упражнений для сдачи вождения на автодроме. После 1 сентября это правило изменится.
Для
успешной сдачи
экзамена кандидат в водители должен выполнить следующие упражнения:
Кроме того, экзаменатор выбирает два из трех упражнений:
На автоматизированном автодроме также нужно выполнить упражнение:
Т.е. экзамен автодроме с 1 сентября 2016 года
включает 5 упражнений(6 на автоматизированном автодроме).
Эстакада (Горка на автодроме)
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии “Сдать автодром с полпинка” речь пойдет о том, как сдать упражнение
“эстакада”(горка), которое становится камнем преткновения для многих кандидатов на получение
водительских удостоверений
.
Хотя на самом деле сдать это упражнение можно очень просто, как говорится “с полпинка”. Нужно лишь соблюдать несколько
простых правил
, которые и будут рассмотрены ниже. Приступим.
Упражнение горка на автодроме
Немного об упражнении горка (эстакада).
Площадка представляет собой эстакаду, т. е. искусственное сооружение, на котором дорога идет под наклоном (наклон составляет от 8 до 16 процентов). Кандидат в водители должен остановить автомобиль на наклонном участке, а затем тронуться с него. При этом следует избегать отката при трогании.
Длина наклонной поверхности равна длине автомобиля + 2 метра. На расстоянии 1 метр от верхней плоскости эстакады находится линия “СТОП-1”. При сдаче упражнения сзади автомобиля на расстоянии 0.3 метра будет установлена дополнительная фишка, которая показывает максимально возможный откат.
Кроме того, на площадке есть дополнительная линия “СТОП-2”, у которой водитель также должен остановиться. При этом остановиться нужно не дальше, чем в 1 метре от данной линии.
Как выполнить упражнение эстакада
2. Подъехать к линии “СТОП-1” на эстакаде, остановиться.
3. Тронуться с места на подъеме.
4. Подъехать к линии “СТОП-2”, остановиться на расстоянии не более 1 метра от нее.
Таблица ошибок для упражнения эстакада
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.4. Пересек линию “СТОП” по проекции переднего габарита |
|
|
113.8. Остановился до соответствующей линии разметки на расстоянии, превышающем контрольное значение. |
|
|
113.13. При выполнении упражнения “Остановка и начало движения на подъеме” допустил откат транспортного средства на подъеме более чем на 0,3 м. |
|
Выполнение упражнения эстакада на экзамене
Рассмотрим порядок выполнения упражнения “Эстакада” на экзамене:
2. Трогаемся с места и медленно движемся к линии “СТОП-1”. Останавливаемся приблизительно у линии. Можно не доехать, переехать – нельзя. При этом ориентируемся по конусам, установленным по краям от линии.
3. После остановки фиксируем автомобиль с помощью ручного тормоза. Педаль тормоза отпускаем.
В этот момент сзади автомобиля (на расстоянии 30 см) устанавливают дополнительный конус 1 с планкой.
4. Педаль сцепления нажата.
Правой ногой
нажимаем на педаль газа. При этом смотрим на тахометр на панели приборов.
5. Когда стрелка тахометра приблизится к 3000 об/мин фиксируем педаль газа. Начинаем медленно отпускать педаль сцепления. Смотрим на тахометр.
6. Когда стрелка тахометра приближается к 1000-1200 об/мин фиксируем педаль сцепления.
7. Не меняя положения ног, отпускаем ручной тормоз. Обратите внимание, в
данный момент
ноги нужно зафиксировать! Автомобиль трогается с места и медленно едет к линии “СТОП-2” за эстакадой.
8. Останавливаемся у линии “СТОП-2” за эстакадой. Обратите внимание, нужно остановиться на расстоянии, не превышающем 1 метр. Ориентироваться можете по дополнительному конусу номер 2, который как раз и обозначают 1 метр от линии.
Упражнение успешно сдано.
Разворот в ограниченном пространстве
Добрый день, уважаемый читатель.
Во второй статье из серии “Сдать автодром с полпинка” речь пойдет о том, как правильно сделать
разворот в ограниченном пространстве.
На мой взгляд упражнение “разворот” самое простое, поэтому именно оно и будет описано первым. Кроме того, на практике проблемы при выполнении разворота у кандидатов в водители возникают довольно редко.
Обратите внимание, что после окончания обучения в автошколе Вам придется неоднократно выполнять разворот в ограниченном пространстве на реальных дорогах, поэтому отнестись к изучению этого упражнения следует весьма ответственно.
Для начала несколько слов о том, что такое разворот в ограниченном пространстве и в чем заключается смысл этого упражнения.
Площадка для упражненияимеет длину равную трем длинам корпуса автомобиля плюс 1 метр и ширину равную двум корпусам автомобиля:
Как правильно выполнить разворот?
Давайте рассмотрим, что должен сделать кандидат в водители для успешного выполнения упражнения разворот:
1. Подъехать к линии “Старт”, остановиться.
2. Развернуться в пределах очерченного квадрата при одноразовом включении передачи заднего хода.
3. Подъехать к линии “Стоп”, остановиться.
В целом ничего сложного.
Таблица ошибок для упражнения разворот
В первом столбце таблицы приведены описания
возможных ошибок
, а во втором – количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка “НЕ СДАЛ”.
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. |
|
|
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. |
|
|
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 |
|
|
113.7. Допустил остановку двигателя. |
|
|
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Как правильно делать разворот в ограниченном пространстве?
Рассмотрим, как правильно сделать разворот в ограниченном пространстве:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся. Возникает вопрос: “на какое время остановиться?”. В целом это не имеет значения, однако дольше чем на 30 секунд задерживаться не следует.
2. Трогаемся с места и медленно движемся в направлении конуса 1. На данном этапе Ваша задача заключается в том, чтобы как можно ближе подъехать к этому конусу передним правым колесом. Когда подъехали – останавливаемся.
Примечание. Если на границе площадки стоят несколько конусов, то в качестве конуса 1 выберите конус, который находится приблизительно в середине границы упражнения.
3. Стоим на месте и крутим руль до упора влево (в сторону поворота).
4. Начинаем движение в сторону конуса 2. Движемся до тех пор, пока не подъедем к конусу или к сплошной линии разметки. Останавливаемся.
5. Стоим на месте и крутим руль до упора вправо.
6. Движемся задним ходом ровно до тех пор, пока перед автомобилем не окажется достаточно места для движения к линии завершения упражнения. Внимание! Не нужно ехать задним ходом до самых конусов! Не стоит лишний раз рисковать.
7. Спокойно подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не обязательно подъезжать под прямым углом. На практике вообще не нужно этого делать! Главное эту самую линию не пересечь!
Упражнение успешно сдано.
Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс)
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье из серии “Сдать автодром с полпинка” будут рассмотрены особенности выполнения еще одного упражнения на автодроме –
въезд в бокс задним ходом. Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако выполнять его в любом случае нужно научиться. Когда-нибудь ведь придется загонять свой автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.
Перейдем непосредственно к упражнению.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для упражнения
заезд в гараж задним ходом:
Площадка представляется собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Соответственно нужно въехать в гараж, не зацепив его стены. Или не зацепив соседние автомобили в случае парковочного места.
На практике гаражи бывают и побольше, чем на автодроме (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), а вот парковочные места могут быть и поменьше.
Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Почему в
данном случае
нужно парковаться задом, думаю, объяснять не нужно. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.
Выполнение упражнения въезд задним ходом в бокс
2. Въехать в гараж задним ходом.
3. Остановиться в гараже.
4. Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.
Таблица ошибок для упражнения въезд в бокс задним ходом
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором – количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка “НЕ СДАЛ”.
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. |
|
|
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. |
|
|
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). |
|
|
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. |
|
|
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. |
|
|
113.7. Допустил остановку двигателя. |
|
|
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Как заехать в гараж задним ходом?
1. Подъезжаем к линии начала упражнения, останавливаемся.
2. Трогаемся, начинаем двигаться вперед. На данном этапе наша задача – подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе подъедем, тем проще затем будет въезжать. Останавливаем автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины.
3. Останавливаемся у фишки. Крутим руль до упора влево.
4. Начинаем двигаться влево. Руль держим в крайнем левом положении. При этом смотрим в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нам нужно поймать фишку номер 2. Причем таким образом, чтобы в зеркале между фишкой и автомобилем был небольшой зазор (сантиметров 10).
Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если фишка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то останавливаемся.
5. Останавливаемся. Крутим руль до упора вправо. Включаем передачу заднего хода!
6. Начинаем движение. Смотрим в правое зеркало заднего вида и ищем в нем фишку номер 2. Как только до нее в зеркале остается примерно 10 сантиметров, останавливаемся.
7. Останавливаемся. Крутим руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Включаем передачу заднего хода!
Начиная с 1 сентября 2016 года старая змейка становится историей, а все кандидаты в водители проходят новый вариант. В том числе это относится и к кандидатам в водители, которые начали сдавать экзамены до 1 сентября 2016 года, однако по каким-то причинам завалили экзамен.
Рассмотрим порядок выполнения упражнения “Новая змейка”.
Площадка для упражнения“Новая змейка” представлена на следующем рисунке:
Площадка представляет собой изогнутый коридор, включающий в себя один плавный поворот налево и один плавный поворот направо. Ширина коридора 3,9 метра, т.е. коридор примерно в 2 раза шире автомобиля.
Радиус внешней дуги 7,3 метра. Это также чуть больше, чем радиус поворота легкового автомобиля.
Выполнение упражнения “Новая змейка”
1. Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
2. Выполнить левый поворот.
3. Выполнить правый поворот.
4. Остановиться перед линией окончания выполнения упражнения.
Мнение эксперта:
При заезде в гараж на автодроме задним ходом важно следовать определенной последовательности действий. Эксперты рекомендуют начинать с медленного приближения к гаражу, используя зеркала заднего вида для контроля расстояния. Затем необходимо аккуратно повернуть руль в нужную сторону, чтобы выровнять автомобиль относительно гаража. Важно учесть размеры автомобиля и пространства гаража, чтобы избежать столкновений. Для наглядности рекомендуется обратиться к пошаговой инструкции с видео, которая поможет освоить этот навык.
Таблица ошибок для упражнения “Новая змейка”
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором – количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка “НЕ СДАЛ”.
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. |
|
|
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. |
|
|
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). |
|
|
113.7. Допустил остановку двигателя. |
|
|
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Интересные факты
-
Правильный заезд в гараж на автодроме может сэкономить вам время и топливо.Если вы будете заезжать в гараж задним ходом, вам не придется разворачиваться, что сэкономит вам время и топливо. Кроме того, заезд задним ходом позволяет вам лучше контролировать автомобиль и избегать столкновений с другими автомобилями или объектами.
-
Заезд в гараж задним ходом может быть сложным маневром, особенно для начинающих водителей.Однако, если вы будете следовать пошаговой инструкции, вы сможете научиться заезжать в гараж задним ходом без проблем.
-
Существует несколько различных способов заезда в гараж задним ходом.Наиболее распространенный способ заключается в том, чтобы подъехать к гаражу параллельно и затем повернуть руль вправо или влево, чтобы заехать в гараж. Другой способ заключается в том, чтобы подъехать к гаражу под углом и затем повернуть руль вправо или влево, чтобы заехать в гараж.
Как правильно проехать новую змейку
В первую очередь несколько слов о
траектории движения, которую мы будем использовать. При выполнении данного упражнения велика вероятность сбить конусы, которые находятся в центре поворота, т.к. задняя ось автомобиля движется по меньшему радиусу, чем передняя. В связи с этим при выполнении змейки нужно первую половину упражнения ехать по правой части коридора (по большому радиусу), а вторую половину – по левой части коридора (также по большому радиусу).
Рассмотрим
подробную инструкциюпо выполнению упражнения “Новая змейка”:
1. Подъезжаем к линии начала выполнения упражнения и останавливаемся. При этом подъехать нужно как можно ближе к фишке номер 1, т.е. к правой части коридора. Это позволит впоследствии двигаться по правильной траектории:
2. Начинаем движение прямо и въезжаем в коридор, останавливаемся и у конуса номер 1:
3. Поворачиваем руль налево. На данном этапе руль не нужно поворачивать до конца. Нужно повернуть ровно настолько, чтобы автомобиль смог подъехать к конусу номер 2.
4. Трогаемся с места и движемся по направлению к конусу номер 2. У конуса номер 2 останавливаемся. Положение можно контролировать по правому зеркалу заднего вида.
5. Доворачиваем руль влево до конца.
На следующем шаге автомобиль будет смещаться от правой стенки коридора к левой. Это необходимо для выполнения второй части упражнения.
6. Начинаем движение. Едем до тех пор, пока автомобиль не поравняется со стойкой номер 3. Положение контролируем по правому зеркалу заднего вида.
7. Останавливаемся. Выкручиваем руль до конца в правую сторону.
8. Начинаем движение и подъезжаем к линии завершения упражнения. При этом не имеет значения под каким углом подъехать к данной линии.
После этого выполнение обновленной змейки успешно завершено.
Повороты на 90 градусов
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии “Сдать автодром с полпинка” речь пойдет о грамотном выполнении упражнения “Повороты на 90 градусов”.
Упражнение ”
Повороты на 90 градусов” относится к группе новых упражнений, которые применяются при сдаче экзаменов в ГИБДД начиная с 1 сентября 2016 года.
Рассмотрим схему выполнения данного упражнения.
Площадка для упражнения“Повороты на 90 градусов” имеет форму извилистого коридора:
Ширина коридора составляет 3,9 метра. На практике это означает, что коридор примерно в 2 раза шире учебного автомобиля, т.е. места для выполнения маневров достаточно.
Длина участков коридора равна 2-м длинам корпуса автомобиля.
Радиус закруглений на поворотах равен 1 метру.
При выполнении упражнения повороты водитель должен сделать следующее:
1. Подъехать к линии начала упражнения, остановиться.
2. Въехать в коридор и выполнить поворот налево на 90 градусов.
3. Выполнить поворот направо на 90 градусов.
4. Подъехать к линии завершения упражнения, остановиться.
При выполнении данного упражнения, в отличие от упражнения разворот , автомобиль может двигаться только передом, т.е. использование заднего хода запрещено.
Таблица ошибок для упражнения “Повороты на 90 градусов”
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором – количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка “НЕ СДАЛ”.
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. |
|
|
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. |
|
|
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). |
|
|
113.7. Допустил остановку двигателя. |
|
|
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. |
|
|
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Как правильно выполнить повороты
Рассмотрим
пошаговую инструкциюпо выполнению упражнения “Повороты на 90 градусов”:
1. Подъезжаем к линии начала упражнения и останавливаемся. При этом подъехать к линии нужно таким образом, чтобы автомобиль оказался как можно ближе к правому краю коридора. Это упростит выполнение упражнения в дальнейшем.
Чем ближе подъехать к этой стороне, тем лучше. Однако нужно следить за тем, чтобы не зацепить конусы и не пересечь разметку.
2. Трогаемся с места и медленно движемся вдоль
правой стороны
коридора параллельно ей. Двигаться нужно до тех пор, пока левое зеркало заднего вида не поравняется с конусом номер 1.
Руль автомобиля на данном этапе поворачивать не нужно. Как только конус номер 1 поравнялся с зеркалом заднего вида, останавливаемся.
3. Стоя на месте поворачиваем руль автомобиля до упора влево.
4. Начинаем движение. Автомобиль при этом поворачивает налево. На данном этапе нужно подъехать как можно ближе к левой стороне коридора и остановиться параллельно ей.
5. Устанавливаем руль в положение прямо и движемся параллельно левой стене коридора. При этом следим за конусом номер 2. Как только этот конус окажется на уровне правого зеркала автомобиля останавливаемся.
6. Стоя на месте выворачиваем руль автомобиля до упора в правую сторону.
7. Начинаем движение и выполняем второй правый поворот. Подъезжаем к линии завершения упражнения и останавливаемся. К этой линии можно подъехать под любым углом, не обязательно ставить автомобиль перпендикулярно. Это не является ошибкой.
Упражнение успешно сдано.
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о выполнении упражнения ”
Регулируемый перекресток” на автодроме. Данное упражнение является одним из самых простых, т.к. никакого сложного маневрирования не подразумевает.
Регулируемый перекресток используется при сдаче экзамена начиная с 1 сентября 2016 года. При этом данное упражнение применяется только на автоматизированных автодромах, которых на практике довольно мало.
Тем не менее рассмотрим, как грамотно выполнить проезд регулируемого перекрестка. Приступим.
Площадка для упражнения“Регулируемый перекресток” представлена ниже:
Перекресток представляет собой пересечение двух двухполосных дорог. Конфигурация перекрестка зависит от автодрома. На некоторых автодромах используется Т-образный перекресток.
Ширина всех дорог 7 метров, ширина полосы для движения 3,5 метра. Она соответствует ширине полосы в реальных дорожных условиях, поэтому пространства для маневров у кандидата в водители предостаточно.
Радиус закруглений на перекрестке составляет 4 метра, расстояние между пешеходным переходом и СТОП-линией – 1 метр.
Опыт других людей
Правильный заезд в гараж на автодроме – важный навык для водителей. Многие отмечают, что особенно важно уметь заезжать задним ходом. Пошаговая инструкция с видео поможет освоить этот навык. Люди отмечают, что ключевые моменты – правильное угловое вождение, оценка расстояния и точность маневра. Важно также учитывать размеры автомобиля и особенности гаража. Соблюдение всех этих моментов поможет избежать повреждений и сделает заезд в гараж комфортным и безопасным.
Выполнение упражнения “Регулируемый перекресток”
1. Подъехать к перекрестку.
2. При запрещающем сигнале светофора остановиться перед СТОП-линией.
3. При разрешающем сигнале светофора выехать в заданном направлении.
В каком направлении проезжать регулируемый перекресток? Направление задается схемой движения на автоматизированном автодроме. Т.е. направление движения зависит от того автодрома, где сдается экзамен, и об этом кандидату в водители должны сообщить заранее.
Ниже будут рассмотрены все варианты проезда регулируемого перекрестка (прямо, налево, направо).
Таблица ошибок для упражнения “Регулируемый перекресток”
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором – количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка “НЕ СДАЛ”.
|
Ошибка |
Возможное количество |
|
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. |
|
|
113.2. Наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, или сбил разметочное оборудование. |
|
|
113.3. Выехал (пересек колесом) за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.41 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками). |
|
|
113.7. Допустил остановку двигателя. |
|
|
113.9. Осуществлял движение задним ходом в случае, если движение задним ходом не предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. |
|
|
113.14. При выполнении упражнения “Проезд регулируемого перекрестка” проехал перекресток (выехал на перекресток) либо пересек линию “СТОП” по проекции переднего габарита транспортного средства при запрещающем сигнале светофора. |
|
|
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). |
Как правильно выполнить упражнение “Регулируемый перекресток”
Рассмотрим инструкцию по выполнению упражнения “Регулируемый перекресток”:
1. Въезжаем на перекресток. Полосы движения на этом упражнении достаточно широкие, поэтому лучше въезжать на перекресток по центру полосы. Это позволит не зацепить фишки во время маневрирования:
2. Если на светофоре горит запрещающий движение сигнал (красный, желтый, сочетание красного и желтого), то останавливаемся перед линией СТОП. Обратите внимание, пересекать эту линию нельзя. Лучше до нее не доехать:
Ждем включения разрешающего сигнала светофора (зеленого).
3. Проезжаем перекресток в требуемом направлении.
4. Поворот направо. Начинаем поворачивать руль после того, как конус номер 1 окажется в середине автомобиля (примерно между передней и задней дверьми):
5. Проезд перекрестка прямо. Самый простой вариант. Просто нажмите на педаль газа, руль не поворачивайте:
6. Поворот налево. Когда автомобиль окажется на середине перекрестка, поверните руль налево и выполните поворот:
7. Разворот. Данный маневр на регулируемом перекрестке предложен быть не может, т.к. ширины перекрестка недостаточно для выполнения разворота в один заход.
Упражнение успешно выполнено.
На практике это может быть не только гараж, но и обычная парковка, где мы должны поставить свой автомобиль между двух других.
Что из себя представляет заезд в бокс:
Упражнение представляет собой прямоугольник, в который нужно въехать задним ходом (проекция переднего бампера должна пересечь контрольную линию), а затем выехать из бокса (пересечь при этом линию окончания выполнения упражнения). Пространство для данного маневра ограничено. Старт упражнения может находиться как слева, так и справа от воображаемого бокса.
Заезд в бокс задним ходом.
Порядок действий при выполнении упражнения “заезд в бокс задним ходом”:
1. Подъезжаем к линии “Старт”, останавливаемся перед ней. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.
2. Въезжаем в бокс задним ходом.
3. Включаем нейтральную передачу, ставим машину на ручной тормоз.
4. Выезжаем из бокса, пересекаем линию окончания упражнения.
Как правильно выполнять упражнение “заезд в бокс задним ходом”:
Руль, стоя на месте крутим только в случае крайней необходимости, стараемся делать это в движении!
1. Подъехать к боксу желательно перпендикулярно, сместившись ближе к въезду в бокс. Чем ближе мы прижмёмся к въезду в бокс, тем больше пространства останется для следующего манёвра.
2. Ориентируемся на первые конусы, обозначающие въезд. Полностью проезжаем бокс (ровняемся задним бампером с дальней ((по ходу движения)) стенкой бокса) и круто выворачиваем руль до упора в противоположную от него сторону. Продолжаем движение, пока позволяет граница упражнения,
3. Включаем
заднюю передачу
и движемся в бокс, выкручивая руль в противоположную сторону.
4. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, и затем выравниваем переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.
5. Включаем заднюю передачу и движемся в створ бокса. Сохраняем (по боковым зеркалам) одинаковые расстояния между бортами автомобиля и стойками, обозначающими въезд, или корректируем движение автомобиля до нужного положения.
6. Подъехав вплотную к боксу, переключаем своё внимание на центральное зеркало. Теперь наша задача совместить центр автомобиля с центральной стойкой задней стенки бокса. Для этого заезжаем в бокс и выкручиваем руль в сторону центральной стойки, ориентируясь по центральному зеркалу. Как только центр автомобиля и стойка сойдутся в одну линию, ставим колёса прямо, и продолжаем движение.
7. Ждём, когда боковые зеркала зайдут за стойки, обозначающие въезд, затем нужно выровнять переднюю часть автомобиля между ними, если это требуется. Для этого крутим руль в сторону меньшего расстояния, и как только автомобиль встанет ровно, ставим ровно и колёса.
8. Заезжаем в бокс до конца. Останавливаемся. Включаем нейтральную передачу и стояночный тормоз.
9. Выезжаем из бокса по той же траектории, что и заезжали.
Распространённые ошибки при выполнении упражнения “заезд в бокс задним ходом”:
Таблица штрафных баллов для упражнения “заезд в бокс задним ходом”:
| 1. | Сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки. | 5 |
| 2. | Пересек линию «Стоп» (по проекции переднего габарита ТС). | 5 |
| 3. | Не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода. | 3 |
| 4. | Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе. | 3 |
| 5. | Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки. | 3 |
| 6. | При выполнении упражнения заглох двигатель. | 1 |
По праву упражнение можно назвать универсальным, ведь заезд задним ходом в гараж вырабатывает те навыки, которые будут необходимы и при парковке на ограниченный соседними машинами участок, парковка в бокс, на станцию
технического обслуживания
, когда в ремонтный бокс необходимо загнать авто, используя передачу заднего хода.
Как правильно выполнять упражнение гараж
Учебная площадка оборудована схематически так, что есть место для маневра разворота, а также огражденный условный бокс, куда и необходимо заехать. Ширина его немногим больше, чем габариты обычного авто. Подобное усложнение характеризует упражнение гараж положительно, ведь новичок тренируется в более жестких условиях, а в реальности въезд на паркинг может быть и шире.
Заезд в гараж пошаговая инструкция:
- С места старта необходимо доехать до ближнего значка-ограничителя, обозначающего бокс для заезда.
- Далее начинается маневр с поворотом влево, руль отводится до отказа. Стандартное упражнение гараж на автодроме выполнятся на ограниченной площадке, поэтому следует вовремя остановиться, чтобы не заработать штрафные балы.
- Руль выводится в положение прямого следования авто, включается передача заднего хода и медленно авто следуют к боксу.
- Приблизившись к нужному объекту, отводим руль до отказа вправо и совершаем заезд в гараж, видеоурок по заезду в гараж задним ходом, позволит потом изучить нужный алгоритм без труда, сделать Вам «работу над ошибками».
На что следует обратить внимание, выполняя упражнение гараж
- Трудно выполнить упражнение на первых порах, ведь новичкам свойственно совершать то «перелеты», то «недолеты» ко входу в бокс. Чтобы устранить такой промах, необходимо четко рассчитать поворотные маневры, а когда найдется
идеальная схема
парковки задним ходом гараж, то лучше неустанно следовать правильной траекторией.
- При непосредственном заезде в бокс следите за зеркалами заднего вида, именно ими часто и сбиваются установленные инструктором ограничители тренировочного объекта. А это чревато штрафными балами.
Учебная ситуация в жизни может быть усложнена, ведь некоторые «боксы» имеют свойство располагаться на холмистой местности, поэтому возникает необходимость понять, как сделать заезд в гараж, если ландшафт сложен, имеются механические преграды. В этой ситуации поможет только упорство и тренировки.
Выполнение
Максимально прижмитесь правым боком автомобиля к линии ABD, иначе при маневре влево в красной точке (см. рис.) не хватит места и радиуса поворота автомобиля, чтобы поставить его напротив бокса. Включаем первую передачу, снимаем с “ручника”.
Начинайте движение, удерживая автомобиль параллельно линии ABD.
Как только правое боковое зеркало дойдет до стойки В, передний бампер автомобиля окажется напротив середины бокса (линии BD).
Сделайте два оборота рулем влево, начиная вращение правой рукой.
Поворачивая колеса до конца влево, автомобиль будет двигаться по зеленой траектории к белой линии со стойкой Е.
Удерживайте сцепление, не давая автомобилю увеличивать скорость, поставьте автомобиль как можно перпендикулярнее к белой линии, и когда останется совсем мало места от линии капота (где-нибудь за 1 – 1,5 метра), выжимаем педаль сцепления в пол до конца, используя инерцию, выравниваем колеса, делаем два оборота рулем в
обратную сторону
и останавливаемся.
Включите заднюю передачу и обернитесь назад через правое плечо.
Наклоните свой корпус к центру автомобиля и, заглядывая в маленькое окошко задней правой двери, начните движение.
Поднимите сцепление до момента начала движения, удерживайте его в этой точке, давая возможность автомобилю чуть-чуть набрать скорость, и тут же выжимаем педаль сцепления в пол, не давая ему разгоняться.
Если инерции оказалось мало, чтобы доехать и увидеть стойку D в маленьком окошке правой задней двери, повторите прием “подталкивание”. то есть опять поднимите педаль сцепления до момента начала движения и снова нажмите ее в пол.
Чем медленнее вы будете двигаться, тем больше у вас шансов не проскочить стойку D.
Как только вы увидите стойку D в маленьком окошке, сразу поверните руль туда, куда вы смотрите, то есть вправо до конца, сделав два оборота, начиная вращение левой рукой.
Задняя часть автомобиля начинает заезжать внутрь бокса, огибая стойку D.
Вы увидите как передняя часть автомобиля становится перпендикулярно линии Е.
Продолжайте аккуратно подталкивать автомобиль сцеплением, и как только стойка С подойдет к середине заднего окна, выжимайте сцепление в пол и до конца.
Автомобиль начнет замедляться, двигаясь по инерции. и, пока он двигается, сделайте два оборота рулем в обратную сторону, то есть влево, начиная вращение правой рукой.
Если вы все сделали верно, передняя часть автомобиля будет направлена перпендикулярно белой линии, на которой стоит стойка Е.
Обернитесь назад и подъезжайте к линии С.
Посмотрите вперед на стойки B и D.
Ваш автомобиль должен стоять внутри линии BD.
Выключите передачу, установите автомобиль на стояночный тормоз.
Штрафные баллы при выполнении упражнения “Въезд в бокс”:
5 баллов
сбил элементы разметочного оборудования или пересек линию горизонтальной разметки площадки
пересек линию “Стоп” (по проекции переднего габарита ТС)
3 балла
не смог развернуться при одноразовом включении передачи заднего хода
не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе
не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки
Для сдачи упражнения “Въезд в бокс” необходимо набрать в сумме менее 5 штрафных баллов.
Хотя на первый взгляд заезд в гараж – процедура достаточно простая, у новичков она может вызвать определенные сложности. Поскольку в жизни водителя въезд в гараж осуществляется, как правило, хотя бы раз в день, это упражнение нужно пройти во время сдачи экзаменов в ГИБДД. Конечно, во время заезд кажется весьма простым, однако в
реальной жизни
незнание элементарных правил может стать причиной повреждения кузова автомобиля.
Разумеется, такое последствие будет неприятным для любого водителя, поэтому основные правила заезда в гараж лучше изучить заранее.
Как заезжать в гараж
Сдать экзамен будущий водитель сможет лишь четко соблюдая правила. Опишем поэтапно, как осуществить заезд в гараж задним ходом на сдаче экзамена по вождению:
- Подвести автомобиль к линии старта, не нарушив ее, и включить нейтральную передачу. Невыполнение этого требования может привести к потере баллов; Как только правое зеркало выровняется с фишкой, нужно повернуть руль влево до упора, удерживая его в таком положении. В это время нужно смотреть на правое зеркало, дождавшись, пока появится “стена”, она должна находиться на 10-15 см от борта машины, и в этот момент – остановить автомобиль;
- Включив заднюю передачу и выровняв руль, нужно двигаться назад по прямой линии, обернуться и посмотреть в заднее стекло, следя за перемещением машины. В тот момент, когда фишка появится возле правой двери, следует остановиться;
- Выкрутив руль вправо, нужно продолжить движение назад. Как только между боковыми фишками и бортом расстояние выровняется, водитель должен сразу же выровнять руль, не останавливая движение;
- Заехать вглубь гаража, как только передняя часть кузова пересечет линию, которая обозначает начало стенок, машину нужно остановить, поставить на нейтральную передачу, и включить ручной тормоз.
Заезд в гараж задним ходом
В реальной жизни осуществляется аналогично, только нужно помнить, что любая ошибка приведет не к потере баллов, а повреждению кузова. Нужно учитывать, что реальные условия могут содержать дополнительные препятствия, водители электромобилей с домашними зарядными станциями должны выровнять свой автомобиль так, чтобы он мог заряжаться, и так далее. Удачной езды, и помните, что только практические занятия помогут в совершенстве освоить технику заезда в гараж.
Возможно, будет полезно почитать:
- Что написать в резюме в разделе «обо мне
; - Срок давности по неоплаченным кредитам: какой он
; - Психологическое понимание труда и профессии
; - Как испечь пасхальный кулич – рецепты к пасхе
; - Как испечь пасхальный кулич: мой семейный рецепт с подробными картинками
; - Пустынными тропами Аризоны
; - Пошаговый рецепт морковных оладий: фото и секреты
; - Сколько хранится фаршированный перец в холодильнике
;
Частые вопросы
Как правильно заехать в гараж задним ходом на автодроме?
Прервите движение, вывернув рулевое колесо до упора вправо. Переключитесь на задний ход. Осуществляйте движение, контролируя ситуацию через зеркало заднего вида. Как только до обозначения стены останется примерно дециметр, останавливайтесь.
Как правильно сделать заезд в гараж задним ходом?
Остановитесь перед линией начала упражнения.Начните движение вперед. … Остановитесь у фишки. … Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. … Остановитесь. … Начните движение. … Остановитесь. … Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо.Ещё
Как заехать в гараж задним ходом по зеркалам?
Когда автомобиль выровнен по зеркалам, остаётся поставить руль прямо и въехать на парковочное место. Не торопитесь, следите за положением точки №3 в левом зеркале заднего вида. Ваша задача — остановить автомобиль до того, как задний бампер её «коснётся».
Как ориентироваться по зеркалам при парковке задним ходом?
Опустить вниз правое внешнее зеркало, чтобы видеть в нем правое заднее колесо вашего автомобиля. Стоя на месте, выкрутить до упора вправо руль. Убедиться, что, начав движение задним ходом, вы не создадите помех другим участникам движения. Включить заднюю передачу.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Перед заездом в гараж убедитесь, что задние фонари и зеркала автомобиля чисты и отрегулированы правильно, чтобы иметь хорошую видимость при движении задним ходом.
СОВЕТ №2
Прежде чем начать маневр, оцените размеры гаража и расстояние до стен, чтобы избежать столкновений и повреждений автомобиля.
СОВЕТ №3
Используйте зеркала заднего вида и задние парковочные сенсоры (если они установлены), чтобы контролировать расстояние до стен и других препятствий при заезде в гараж.
