Перфораторами называются ударные сверлильные устройства, предназначенные для сверления и долбления отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.
Перфораторы всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность работы перфораторов зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и надежности входящих в изделие деталей.
Но как бы вы ни старались, со временем перфораторы начинают отказывать.
Чтобы правильно отремонтировать перфоратор, необходимо ознакомиться с его устройством.
Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 своими руками может выполнить человек, обладающий навыками слесаря и знающий основы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте перфоратор от сети при разборе.
Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны практически по одинаковой схеме и из тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.
Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электрической части.
Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая одновременно поступательное движение, создающее удар.
Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.
Электрическая схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электрической энергии в кинетическую через вращение ротора.
В состав электрической части входит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.
Основные неисправности перфоратора makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.
В данной статье рассмотрим все неисправности электрической части перфораторов Макита 2470 и 2450 и способы их устранения:
Электрические неисправности перфораторов Макита 2450 и макита 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Макита к сети проста.
Электрическая схема перфоратора Макита 2450 представляет собой последовательное соединение электродвигателя, кнопки пуска и проводов. Схема перфоратора makita 2470 аналогична.
Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электрические щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59.
Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.
Порядок определения электрических неисправностей
Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Перестал включаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool
Определение целостности электрической части перфоратора Макита. Для того, чтобы выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 или Makita 2470 своими руками надо вооружиться приборами и инструментом.
Подойдет любой
тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Хорошо иметь отвертку с встроенным индикатором фазы.
Читайте также:
Необходимо взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и нажать выключатель перфоратора. Если тестер показывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.
Если тестер показывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.
Задняя крышка (обычно черного цвета) перфоратора снимается легко, надо только выкрутить три шурупа при помощи шуруповерта или отвертки.
Снимите крышку и при помощи отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток.
При помощи тестера или
самодельного устройства
, называемого в народе «аркашка», определите целостность подводящих проводов и
правильную работу
выключателя.
Несколько слов о простом контрольном устройстве под названием «аркашка». Устройство состоит из светодиода или лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и двух кусочков провода. Вся
электрическая схема
контрольного устройства представляет собой последовательно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода или лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.
Характерные неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470
Часто встречающиеся неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:
- перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
- выход из строя кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
- износ электрических угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
- износ контактов переключателя реверса;
- износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
- короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
- выход из строя обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.
В качестве пусковой кнопки используется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.
Замена щеток производится при их полном истирании или плохом контакте. Обнаруживается данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.
Отказ включения перфоратора может быть вызван истиранием контактов на переключателе реверса.
Устраняется такая неисправность очень просто.
Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita
Для ремонта переключателя реверса надо отсоединить заднюю крышку. Аккуратно отсоединить провода от кнопки. Внимательно осмотреть переключатель.
Дальнейшая разборка заключается в снятии щеткодержателя, предварительно освободив сами щетки.
Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Определите его состояние, при необходимости замените контакты.
Еще одна, часто встречающаяся электрическая неисправность, плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя реверса.
Ремонт контакта между статором и переключателем реверса
Чтобы снять статор, необходимо отсоединить корпус редуктора (черный цвет) от корпуса статора (зеленый цвет).
Помните! В механической части ротора подшипник прижимается специальным колечком. При разборке не потеряйте его.
В зеленом корпусе размещен статор.
Мнение эксперта:
При установке стопорного кольца ударного болта перфоратора Makita важно следовать инструкциям производителя и использовать оригинальные запчасти. Эксперты рекомендуют обращаться к специалистам или сертифицированным сервисным центрам для проведения ремонта ствола перфоратора Makita. Неправильная установка стопорного кольца или подбор некачественных запчастей может привести к поломке инструмента и опасным ситуациям при его использовании.
Как верно разобрать перфоратор Макита HR2450?
Заглянув в середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., освободите статор.
Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.
Контакты тщательно зачистите наждачной бумагой, обработайте растворителем или спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтобы они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином тонким слоем.
Сборка электрической части перфоратора производится в обратном порядке.
Интересные факты
-
Установка стопорного кольца ударного болта перфоратора Makita требует особого внимания к деталям и точности. Неправильная установка может привести к серьезным повреждениям инструмента и травмам пользователя.
-
При самостоятельном ремонте ствола перфоратора Makita важно правильно подобрать запчасти. Использование неподходящих деталей может привести к некорректной работе инструмента и преждевременному выходу из строя.
-
Для успешного ремонта перфоратора Makita необходимо иметь определенные навыки и знания в области механики и электротехники. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к квалифицированному специалисту.
Как разобрать перфоратор макита
Опыт других людей
При обсуждении установки стопорного кольца ударного болта перфоратора Makita и самостоятельного ремонта ствола, пользователи отмечают важность правильного подбора запчастей. Они делятся опытом и советами по замене деталей, подчеркивая необходимость использования оригинальных комплектующих для обеспечения надежности и долговечности ремонта. Кроме того, многие отмечают, что процесс замены стопорного кольца и других деталей несложен при наличии соответствующих инструкций и навыков. Обсуждение также включает в себя рекомендации по выбору качественных запчастей и методам устранения типичных проблем при ремонте перфоратора Makita.
Самостоятельный ремонт ствола перфоратора макита с подборкой запчастей
Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются. Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.
Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.
В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.
Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4.
Своевременный ремонт перфоратора: как правильно разобрать перфоратор Макита?
Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.
Теперь можно снять корпус механической части Он черного цвета. При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.
Зажав
правой рукой
черный корпус, надавите
большим пальцем
на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.
Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.
Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфоратора. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в
разные стороны
, покачивая, вы разъедините эти два узла.
Получится вот такой узел в старой смазке.
Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.
Получится вот такая гора чистых деталей. А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.
Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470
К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:
- разрушение быстроразъемного патрона;
- выход из строя подшипников;
- поломка ударного механизма;
- износ ствола перфоратора;
- износ резинок бойка и ударника;
- поломка шестеренок.
Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.
Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.
Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.
Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.
Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.
Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.
Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео. Освободите ее от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.
Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита
Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.
Получился вот такой грязный узел.
Теперь надо отделить вал ударного механизма.
Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра. Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.
Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».
Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.
Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола. металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.
Успехов вам!
Более 50 моделей перфораторов с патроном SDS-plus Makita по самым низким ценам. Оплата при получении.
Продавец: ВсеИнструменты.Ру
Подробнее
| Цена | 8 790 RUB |
| Brand | |
| Model |
Вес: 2.6 кг; Виброзащита: нет; Количество режимов: 3 ; Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм; Max диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Сила удара: 2.7 Дж; Тип хвостовика: sds-plus ; Вес брутто: 5.29 кг; Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм; Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин; Частота ударов: 0-4500 уд/мин; Реверс: электронный; Предохранительная муфта: есть; Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм; Регулировка частоты вращения: есть; Габариты в упаковке: 480x320x100 мм; Max сила удара: 2.7 Дж; Наличие режима долбления: есть; Комплектация: чемодан/кейс; Сверлильный патрон: есть;
Класс товара: Профессиональный;
Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками — самый полный обзор
Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику…
Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м
Чиним Makita HR 2450 Замена металлического корпуса Сборка перфоратора Makita HR2450
Ремонт перфоратора своими руками. Когда можно и нужно ремонтировать перфоратор
Перфоратор всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем он выходит со строя, причем как ширпотребовские модели, так и
известные бренды
. Если перфоратор дорогой, то так просто его не забросишь и не побежишь покупать взамен другой, да и не надо. Лучше попробуйте сделать ремонт перфоратора своими руками, а наша статья вам в этом поможет.
Быть или не быть ремонту
Когда вы стоите перед выбором и решаете, что делать с перфоратором, который никак не хочет работать, подумайте: под силу ли вам отремонтировать его самому? Стоит браться за ремонт, если:
- вы уже имеете опыт ремонта каких-то механизмов;
- если ваш перфоратор не относится к самым дешевым моделям. В этом случае не только не стоит затевать ремонт самостоятельно, но и к мастерам обращаться не следует. Как говорится: «Овчинка вычинки не стоит»;
- если вы знаете нюансы устройства перфоратора, который собираетесь ремонтировать, ведь они очень непохожи друг на друга, каждый имеет свои технологические особенности.
Результативней всего рассмотреть конкретный пример, что мы и сделаем.
Ремонт перфоратора Макита
Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же когда-нибудь наступает предел и его выносливости.
Разбираем наш инструмент и начинаем с патрона
Чтобы выяснить причину поломки, необходимо механизм разобрать:
- Снимем рычаг, посредством которого выполняются переключения. Требуется здесь особая осторожность, иначе ремонт может закончиться дальнейшими разрушениями деталей.
- Если у вас Макита модели 2450, то патрон здесь не снимается, поэтому придется его разбирать:
- берем отвертку плоскую и убираем резиновую прокладку – барьер на пути попадания пыли внутрь перфоратора. Возможно, эту деталь вы уже не раз меняли;
- на очереди стопорное кольцо;
- теперь дальнейшей разборке препятствует крышка. Снимаем ее и видим, что в стволе патрона находится фиксирующий узел, состоящий из кольца, удерживающего шарик, направляющей для шарика, конической пружины. Разбираем все по порядку, начиная с металлического кольца.
Какие же сюрпризы могут ожидать вас после разборки патрона? Типичные его проблемы:
- износилась прокладка из резины и уже не препятствует попаданию пыли внутрь перфоратора. Ремонт будет заключаться в очистке деталей от пыли и замене пыльника. Грязь будет проникать и в случае, если крышка на патроне деформировалась. На работу это особо не влияет, а вот детали будут изнашиваться быстрее;
- кольцо стопорное расслабилось или вовсе износилось. Меняем его;
- износился шарик. Выход простой – замена, но с условием, что диаметр ни на микрон не меньше, иначе патрон снова выйдет со строя и уже окончательно. Не забываем на совесть смазать этот элемент и зафиксировать в отверстии направляющей шайбы;
- возможен и износ самой направляющей шарика, т.е. шайбы в точках, где они контактируют. При критическом износе ее, делаем замену;
- пружина коническая – самая стойкая деталь, но при длительной работе также может деформироваться. Если это произошло – выполняем замену, развернув ее меньшую вершину к редуктору;
- теперь можно патрон собрать, а делаем сборку в обратном порядке и в завершение смазываем конец бура.
Разбираем переключатель, управляющего выбором режимов работы
Для выполнения этой операции потребуется отвертка шлицевая 2 мм, имеющая Т-образную рабочую часть:
- главная задача – вытянуть из ручки защелку. Вставив отвертку в один из пазов сбоку ручки, осторожно зацепляем сначала за одно крыло защелки, а затем за другое и вытягиваем ее из ручки. При этом пружина может отжаться, и из ручки выскочит фиксатор. Придерживаем его, чтобы этого не случилось;
- теперь требуется отвести ручку влево до совпадения выступов на ней и углублений на корпусе редуктора. Переключатель освобождается и мы его демонтируем;
- фиксатор, совместно с пружиной вынимаем;
- удаляем резиновый уплотнитель, находящийся на ручке переключателя;
- очищаем все детали и место их нахождения.
- Первое, что скорее всего, послужило причиной выхода со строя перфоратора – выработавшиеся пальцы переключателя, ведь во время работы они постоянно соприкасаются с вращающимися деталями. Переключатель при этом необходимо менять, но если работу нельзя прервать для поиска нового переключателя, то просто разверните изношенный элемент на 180 градусов. Мера эта временная и полной замены все равно не избежать.
- Пришли в негодность посадочные места. Переключатель меняем.
- Уплотнительная круглая резиновая прокладка деформирована и из редуктора вытекает смазка. Выход очевиден – делаем замену.
- Сломался отросток фиксатора, удерживающий его в корпусе редуктора, что способствует самопроизвольному переключению режимов. Можно и не менять фиксатор, если вас не смущает эта проблема, перфоратор-то все равно будет работать.
- Поломка обоих крылышек фиксатора, что приводит к выскакиванию переключателя со своего посадочного места в корпусе. Меняем фиксатор и работаем дальше.
- Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Их необходимо смазать, а заодно и кольцо, перед тем, как поставить его на место.
- Дальше в ручку помещаем:
- пружину;
- фиксатор;
- защелку.
3. В редуктор помещаем переключатель, но только частично, иначе не сможем выполнить следующую операцию
4. Переключатель придется повернуть против часового хода, чтобы он стал так, как стоял, когда мы его демонтировали. Теперь он полностью встанет на свое место. Если чувствуете, что что-то не так, значит, вы заглубили чрезмерно защелку.
5. Осталось прокрутить переключатель по часовому ходу пока он займет положение режима сверления, придавить защелку, убедиться, что переключатель перемещается как надо в выбранные позиции, и ремонт перфоратора в этой части закончен. Дальше занимаемся редуктором.
Ремонтируем редуктор
Если нет никаких подозрений на то, что сгорел двигатель, то задача упрощается тем, что весь редуктор демонтировать не будем:
- с находящегося в перпендикулярном положении ствола, вытягиваем корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может проявиться в том, что подшипник не вышел, а это свидетельствует о выработке посадочного места в корпусе. Тогда корпус лучше заменить;
- замена детали необходима и тогда, когда ослаблена посадка подшипника вала промежуточного;
- если заметили, что есть утечка масла, то иногда, хотя и редко, приходится выполнять смену сальника, место которого – шейка корпуса. Чаще причиной является не сам сальник, а избыток смазки;
- если у вас самый настоящий Макита, а не его подделка – посадочное место для переключателя вырабатывается крайне редко, а если вам подсунули подделку, то корпус придется менять по этой причине часто.
Причину нашли и устранили, теперь собираем, при этом:
- смажьте детали, но умеренно;
- из корпуса удалите частицы металла;
- убедитесь, что все сложены правильно;
- устанавливаем корпус на место.
Вот здесь мастер разбирает перфоратор Makita за 5 минут:
Ремонт перфоратора Bosch
Bosch относится к перфораторам с большим сроком службы, но иногда приходится ремонтировать даже самые известные бренды.
Итак, какие же неисправности могут быть у этого перфоратора:
- чтобы не разбирать инструмент напрасно, прозвоните вначале шнур, его повреждение может являться причиной остановки;
- если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого открутите крышку сзади и сначала просто осмотрите, а потом протестируйте;
- разбирая
верхний узел
, выполняйте работу в такой последовательности: наконечник резиновый, шайба стопорная, головка, пружина, шарик; - демонтируем корпус и переключатель;
- ахиллесова пята Bosch – кольцо компрессорное и боек, толкающий бур. Чаще всего вы сами виноваты, когда считаете, что чем сильнее вы давите, тем лучше будет работать инструмент. А все как раз наоборот. Вы давите сильнее и уменьшаете ход бойка, учащаются удары и как следствие, боек приходит в негодность;
- если не смазывать периодически хвостовик бура, то кольца уплотнительные и боек будут выходить со строя чаще.
Технология, в общем, мало отличается от применяемой при ремонте других марок перфораторов.
Тонкости ремонта перфоратора видео передаст лучше любого описания:
Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция
К сборке любого механизма следует приступать после тщательной подготовки. Надо подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазочный материал.
Из инструментов не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.
А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?
Сборка перфоратора Макита своими руками может быть выполнена только при условии соблюдения прилагаемой инструкции.
Задачей сборочного процесса является замена вышедших их строя деталей на годные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.
Порядок сборка перфоратора Макита 2450
Сборка ударного механизма
А как собрать ударный механизм перфоратора Макита?
Ударный механизм собирается из двух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежуточного вала с подшипником качения.
А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.
Б). Для сборки бойка надо надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, придавить металлическим кольцом поз.27.
Теперь переходим к противоположной стороне ствола поз.21. С другой стороны внутреннюю поверхность ствола надо смазать смазкой и вставить внутрь собранный ударник поз24.
Сборка узла промежуточного вала
Для сборки промежуточного вала надо подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.
С противоположной стороны вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47.
Промежуточный вал собран.
Сборка узла редуктора
Монтаж блока редуктора производится на внутреннем корпусе поз.49.
Кстати, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего алюминиевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.
В корпус поз.49 вставляется собранный промежуточный вал, рычаг подшипника качения которого должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.
При этом рычаг подшипника качения поз.41 промежуточного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежуточного вала в гнездо в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют путем покачивания конструкции до полного попадания деталей в указанные места.
Установка рычага переключателя режимов
Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в различные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.
Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450
На ось внутреннего корпуса надо надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо надо обязательно тщательно зафиксировать.
Поворачивая промежуточный вал, надо тщательно проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это надо проделать сейчас, чтобы не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран неправильно.
Сборке вала ударного механизма
Сначала надо смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и вставить в него ударник поз.30.
Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 на место, надев его на смазанный цилиндр поз.32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазка Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для редуктора. Для хвостовиков буров используется смазка марки Макита 196804-7.
Смазки различаются по цвету, но обладают абсолютно одинаковыми характеристиками.
А еще какие смазки используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?
И вот перед нами собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450
Видео: Чиним Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \Сборка перфоратора Makita HR2450
Проверьте его работоспособность, вращая промежуточный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Все!
Теперь смажем все части механического блока рекомендуемой смазкой.
Как отремонтировать перфоратор Makita HR 2450, если пропал ударный режим
Вот пример правильного нанесения смазки на вращающиеся поверхности.
А вот еще пример щедрого смазывания механического блока.
Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!
Смазанный механический блок надо обязательно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 черного цвета.
Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до полной фиксации узла в нем.
Отсталость вставить четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.
Теперь пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя.
Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.
Остается вставить четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.
Установка электрических щеток
Удалите грязь с пазов щеткодержателя и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.
Теперь самое время проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите ненадолго перфоратор в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не вставляйте.
Проверьте работоспособность перфоратора в этом положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.
Осталось проверить укладку кнопкирегулятора оборотов, убедиться в надежности контактных соединений и можно приступать к установке накладной крышки.
Крышка крепится тремя самонарезными винтами Mx4 разной длины.
Подсоедините перфоратор к сети 220 в и проверьте на всех режимах.
Перфоратор Макита 2450 или 2470 собран и работает исправно!
| Поз. | Наименование | Код | Кол-во |
|---|---|---|---|
| 1 | Резиновый наконечник 35 | 286263-4 | 1 |
| 2 | Кольцевая пружина 19 HR2450/ | 233940-9 | 1 |
| 3 | Кожух муфты для HR2450/HR2455/ | 417629-9 | 1 |
| 4 | Kольцо 21 HR2450/2440/2020 | 257241-1 | 1 |
| 5 | Направляющая шайба для HR2020/ | 345187-4 | 1 |
| 6 | Конич. компресс. пружина 21-29 | 233916-6 | 1 |
| 7 | Болт с шестигранной гол.M8x120 | 921923-8 | 1 |
| 8 | Основание бок. ручки к HR2450/ | 417630-4 | 1 |
| 9 | GRIP 36 ASS’Y | 134943-5 | 1 |
| 10 | |||
| 11 | Боковая ручка, вкл. 7,8,90 | 135302-6 | 1 |
| 12 | Самонарез. винт, фланец PT4X45 | 266069-6 | 4 |
| 13 | Крышка переключателя режимов | 417794-4 | 1 |
| 14 | Ручка переключения в сб HR2450 | 162229-7 | 1 |
| 15 | О-кольцо 17 резин. для HR2450 | 213278-8 | 1 |
| 16 | Корпус редуктора HR2450/T/F/FT, вкл. |
Перфоратор makita hr2450 разборка видео
Перфоратор HR2450 марки Makita является достойным выбором. Данная модель является топовой не только внутри своей марки, но и среди всех аналогичных моделей. В России эта модель занимает одно из первых мест по продажам среди профессиональных моделей легких перфораторов. Если при работе у Вас возникли проблемы, то рекомендую сразу же обратиться в сервисный центр, пока перфоратор находится на гарантии, это позволит Вам бесплатно устранить технические возникшие проблемы. Адреса авторизованных сервисных центров указаны в гарантийном талоне. Если у Вас нет гарантии на инструмент (по
разным причинам
), то все равно не рекомендую самостоятельно разбирать инструмент. Для этого нужны определенные навыки и специальный инструмент и приспособления. В сервисном центре Вам сделают полную диагностику, заменят дефектные детали, почистят и смажут механизмы, дадут гарантию на ремонт. Если я Вас так и не убедил, и Вы решились на
самостоятельную разборку
, то нужно понять что Вы хотите ремонтировать. В перфораторе есть механическая и электрическая часть. С ремонтом электрики, в принципе, может справится любой электрик, с механической частью все намного сложнее. Вот схема:
Для ремонта перфоратора Макита HR2450 совершенно не обязательно разбирать его «до винтика», это сотня мелких деталей, множество узлов и механизмов.
Полную разборку (по причине абсолютной ненадобности) не делают даже в фирменных сервисах Макита.
В даном инструменте есть электрическая часть, есть механическая, разобрать можно всё.
А в целом разборка начинается со снятия ручки, быстрозажимного патрона (естественно инструмент отключён от сети).
Затем снимаем крышку (4-е винта) скрепляющую корпус механического блока с корпусом перфоратора.
Откручиваем 3-и винта, освобождаем пружины щёткодержателя, достаём и снимаем сами щётки, всё, теперь можно механический блок извлекать из корпуса.
Отсоединяем его от ротора, демонтируем промежуточный вал, снимаем переключатель режимов.
Разбираем вал ствола ударного механизма и так далее.
Электрическая часть разбирается чуть проще, тем более половину работы мы уже сделали при снятии механического блока (сняли ротор, щётки и.т.п).
Вообще ремонт такого перфоратора лучше доверить сервисным центрам и тем более не надо разбирать его на составляющие, для локального ремонта, какого-то узла, достаточно разобрать сам узел.
Проблемы какого характера?
Если перфоратор потерял мощность, работает не устойчиво, искрит, это могут быть проблемы со щётками, меняются за несколько минут, без разборки всего перфоратора.
Как разобрать перфоратор, причём правильно!
Очень интересно зачем и для чего это делать.
Разобранный перфоратор выглядит вот так.
Не понятно почему, но если нужно то пошагово разбирается.
В начале снимается навесное оборудование (патрон, заглушки, направляющие, ручки и другое)
Затем раскручивается и вскрывается корпус самого перфоратора (в народе это действие называют расколка) так как корпус держат не только саморезы, но и достаточно тугие защёлки, усилие которых нужно будет преодолеть при раскрывании половинок корпуса.
Вообщем работы много и не мало, вы бы спросили, что конкретно вас интересует и в чём ваше сомнение, что нужно сделать правильно.
А так вот вам ещё и схема деталей перфоратора на всякий случай.
Чтоб понимать, что не зачем разбирать огромное количество деталей которые есть в перфораторе Макита HR2450.
Смотря где у перфоратора появились проблемы.
Если это электрическая часть или моторчик, тогда разборку надо начинать сзади перфоратора, а именно открутить два шурупа 70 (1 штука) и 76 (2 штуки), снять крышку и откинуть щётки, провода с кнопкой и прочей требухой. Теперь с торца выкрутить винты 10 (4 штуки) и разъединить перфоратор пополам. Обмотка откручивается винтами 57. Сам моторчик распресовывается съёмниками.
Если же проблема в механизме, то сначала надо располовинить перфоратор, потом снять кнопку 12 переключения и придётся выломать пластмассовые сухари, чтобы достать сам механизм. Механизм разбирается снятием стопоров 33 и 35 и демонтажем штифта 34. Далее стопора и съёмник в помощь.
Смотря для каких целей Вам необходимо разобрать этот перфоратор — смазать или разобрать на все составляющие, до
мельчайших деталей
? Из видео ниже видно, что данную модель можно разобрать, как говорится, «по винтикам» за 5 минут, но столько времени уходит у человека, который, как видно, очень хорошо знает устройство данного инструмента. Я же советую подробно запоминать откуда были извлечены все компоненты, подписывать, делать пометки, можно даже делать фотоснимки, чтобы потом не перепутать.
А теперь собираем обратно:
А вот здесь можно скачать полное руководство с чертежами.
10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.
Наши предки спали не так, как мы. Что мы делаем неправильно? В это трудно поверить, но ученые и многие историки склоняются к мнению, что современный человек спит совсем не так, как его древние предки. Изначально.
13 признаков, что у вас самый лучший муж Мужья – это воистину великие люди. Как жаль, что хорошие супруги не растут на деревьях. Если ваша вторая половинка делает эти 13 вещей, то вы можете с.
Топ-10 разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями.
Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.
7 частей тела, которые не следует трогать руками Думайте о своем теле, как о храме: вы можете его использовать, но есть некоторые священные места, которые нельзя трогать руками. Исследования показыва.
Вес: 2.6 кг;
Виброзащита: нет;
Количество режимов: 3 ;
Мах диаметр сверления (дерево): 32 мм;
Max диаметр сверления (металл): 13 мм;
Мощность: 780 Вт;
Сила удара: 2.7 Дж;
Тип хвостовика: sds-plus ;
Вес брутто: 5.29 кг;
Max диаметр сверления буром (бетон): 24 мм;
Max диаметр сверления коронкой (бетон): 50 мм;
Длина кабеля: 4 м;
Частота вращения шпинделя: 0-1100 об/мин;
Частота ударов: 0-4500 уд/мин;
Реверс: электронный;
Предохранительная муфта: есть;
Max диаметр сверления коронкой (кирпич): 50 мм;
Регулировка частоты вращения: есть;
Габариты в упаковке: 480x320x100 мм;
Max сила удара: 2.7 Дж;
Наличие режима долбления: есть;
Комплектация: чемодан/кейс;
Сверлильный патрон: есть;
Класс товара: Профессиональный;
Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками — самый полный обзор
Добрался я до своего перфоратора makita HR 2450, у которого пропал удар на пике. Внутренний удар есть, а на пику.
Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м
Как вы думаете, можно ли отремонтировать перфоратор своими руками или необходимо обязательно тратить деньги, время и нервничать, сдавая прибор в сервис?
Помните, что сотрудники фирменной сервисной службы заинтересованы в следующем:
- Проводить работы в строгом соответствии с установленными алгоритмами. Это значит, что вы затратите больше денег, чем планировали.
- Понудить вас провести
различные варианты
плановых осмотров, необходимость которых сомнительна. - Обязанность сервиса – замена всех повреждённых деталей только фирменными агрегатами. Все это вместе взятое, приедет к ситуации, когда купить новый перфоратор более выгодное решение.
Теперь подумайте о возможности ремонта или планового – предупредительного осмотра перфоратора самостоятельно. Как это сделать? Разберёмся вместе. В роли «больного» выступит популярная у домашних мастеров модель перфоратора Makita 2450.
Общие принципы такой работы простые:
- Разборка перфоратора.
- Удаление всей старой смазки. грязи и пыли.
- Замена повреждённых узлов.
- Сборка инструмента.
В этом материале остановимся только на первой и очень важной части работы. Разберём в прямом и переносном смыслах указанную выше модель.
Трехрежимный перфоратор «Макита 2450» имеет следующие характеристики:
- Имеет высокую мощность и наносит удар силой около 3 Дж.
- Конструкция славится своей ремонтопригодностью в домашних условиях.
- К тому же, этот инструмент один из лидеров продаж, поэтому, вполне возможно, в вашем шкафу находится комплект именно с ним.
Прежде чем мы начнём разбираться в нюансах работы, помните, что произвольная разборка выведет из строя такой нужный в хозяйстве электроприбор.
Снимаем рычаг переключения. Это стандартная процедура при разборке бытовых перфораторов. Там, где нанесены декоративные полосы, находится крышка – лючок. Необходимо её демонтировать. Далее поворот до упора в положение ниже сверления. Осталось вытянуть рычаг. Извлекаем из ручки пружинный фиксатор. Не следует использовать в качестве рычага отвёртку, так как можно повредить деталь.
На стволе «Макита 2450» имеется колпачок из резины. Чтобы его снять, отожмите крышку патрона в сторону редуктора.
У перфоратора Makita 2450 несъемный патрон. Однако его можно разобрать:
- Снимаем стопорное кольцо.
- Демонтируем крышку патрона и снимаем её со ствола.
- Вместе с крышкой снимем кольцевое запорное устройство, которое удерживает шарик для фиксации бура.
- Достаём шарик.
- Теперь получен доступ к шайбе, являющейся, направляющей шарика. Шайбу и коническую пружину можно снять без особых усилий.
Далее снимается корпуса редуктора. Для этого осталось выкрутить четыре винта, соединяющие редуктор с двигателем. Запомните и разложите все детали по порядку. Так будет удобнее провести процедуру сборки перфоратора Makita 2450.
Проводим тщательную ревизию узлов. Устраняем поломки. Порой после разборки выясняется, что причины поломки инструмента кроются в износе резиновых деталей, с последующим вытеканием масла.
То есть, восстановить работоспособность Makita 2450, возможно, затратив время на чтение этой статьи, и
небольшую сумму
денег на покупку нужной детали.
Согласитесь, освоив технику разборки популярного перфоратора «Макита 2450», вы не только сэкономите деньги, а и получите новые навыки, которые нужны как домашнему мастеру, так и востребованы на строительном рынке.
Ещё статьи по данной тематике:
Из всех линеек перфораторов хочется остановиться на модели
Makita HR 2450. Инструмент очень удобен в эксплуатации, имеет три режима работы и выдерживает очень длительные нагрузки. У автора этих строк перфоратор проработал верой и правдой более шести лет без поломок. Причём использовался он в режиме интенсивных нагрузок. Но в один прекрасный момент…
Пропал удар перфоратора — что делать?
Как известно, ничего вечного не бывает. И надёжная техника ломается. Как-то в самый разгар работы он перестал долбить. В режиме вращения машина работала, а удар вдруг пропал.
Был разобран редуктор и выявлена причина поломки. В корпусе ствола была разбита втулка, в которой ударник (боёк) непосредственно осуществляет ударную работу. Вследствие чего ударник заклинило в осколках развалившейся втулки.
В сервисном центре посоветовали заменить ствол полностью. Оказалось, что втулка запрессовывается в ствол на заводе-изготовителе и отдельно не поставляется. Пришлось покупать целиком новый ствол.
В этой статье мы расскажем, как самому привести перфоратор в рабочее состояние после этой, в общем-то, несложной поломки. Если у вас есть навыки по ремонту электроинструмента и желание не платить кому-то свои, кровно заработанные средства, тогда берём инструмент и начинаем разборку машины.
Инструменты
Понадобятся две обыкновенные плоские отвёртки и одна крестовидная. Одна из плоских отвёрток должна быть тонкой и узкой, не более 4 мм шириной. Ещё понадобится крючок из проволоки, для извлечения стопорного кольца. Его можно сделать из велосипедной спицы, главное, чтобы проволока была жёсткой и легко не разгибалась. Также необходим будет резиновый молоток или деревянная киянка.
Процесс работы
Разборку перфоратора следует начать со снятия защитного резинового колпачка – пыльника. Он легко снимается, достаточно взять его пальцами и стянуть со ствола.
Затем, надавив на пластмассовую крышку и сжав пружину фиксатора механизма SDS +, снимаем отвёрткой стопорное кольцо.
С помощью отвёртки снимаем стопор
Крышка снимается со ствола, а за ним, опять сжав пружину, вытаскиваем шарик-фиксатор вместе с пружиной и фигурной шайбой.
Разборка механизма SDS
После чего разбирается переключатель режимов работы. Под крышкой, удерживающей красную кнопку-фиксатор, есть специальный паз под отвёртку. Вставив в этот паз отвёртку и поддев крышку слегка сначала с одного края, а затем со второго, аккуратно снимаем её. Здесь не следует прилагать значительных усилий, крышка всё же пластмассовая и может сломаться. Красная кнопка вместе с пружиной удаляется из корпуса переключателя, и он переводится влево до упора, чуть дальше режима сверления. Именно из этого положения он и снимается из коробки редуктора. Для этой операции переключатель надо слегка подцепить тонкими отвёртками с обеих сторон и извлечь вместе с резиновым уплотнительным кольцом.
Снимаем переключатель режимов перфоратора
Теперь снимается коробка редуктора. Крестовидной отвёрткой откручиваем четыре болта, соединяющие коробку с корпусом статора. Затем, придерживая её рукой, нужно слегка стукнуть киянкой по торцу ствола для того, чтобы коробка сошла с редуктора.
Снимаем коробку редуктора
Сняв коробку, вынимаем ствол из редуктора. Он снимается легко.
Вытаскиваем ствол из редуктора
Ветошью необходимо удалить старую смазку, а ствол промыть бензином или керосином и насухо вытереть.
Итак, как было сказано выше, потребовалось менять полностью весь ствол. Однако купленный в сервисном центре сей предмет оказался «гол как сокол». То есть на нём не было ровным счётом ничего и пришлось все детали со старого ствола переставлять на новую «болванку».
Самой сложной операцией оказалась извлечения ударника из корпуса ствола. В корпусе ствола есть специальные отверстия, через которые видно стопорное кольцо. Это кольцо удерживает в седле корпуса боёк с кольцами и резиновыми демпферами. Вставив тонкую отвёртку в отверстие, немного отгибаем кольцо. Делаем это сначала с одной стороны, а потом с другой. Стопор должен выйти из паза.
С помощью двух отвёрток сжать стопор
Затем изнутри самодельным крючком из проволоки вытаскиваем стопор на свет божий.
Проволочным крючком достать стопор изнутри
Теперь необходимо снять зубчатое колесо с вала. Надавив на шайбу и сжав пружину, тонкой отвёрткой следует вывести стопорное кольцо из канавки. Удалив его, снимаем шайбу, пружину и зубчатое колесо со ствола.
Снимаем зубчатое колесо
Зубчатое колесо надевается на новый ствол и вводится в зацепление со шлицами. Следом на него устанавливается пружина с шайбой и стопор. Нужно вставить стопорное кольцо и зафиксировать механизм в рабочем положении.
Для этого следует взять ствол в обе руки и, уперев его в ладони, пальцами с силой сжать пружину, одновременно сдвигая вниз шайбу и стопор. Сжимать надо до тех пор, пока стопор не зайдёт в канавку.
Затем внутрь ствола устанавливается боёк с шайбами и резиновыми кольцами в том порядке, в каком он разбирался. Но прежде надо обратить внимание на состояние ударника, его внешний вид.
Если боёк имеет выбоины и раковины после долгой работы или потому, что был поцарапан об разбитую втулку, то его следует немного зашлифовать. Для этого он зажимается в патрон дрели и обрабатывается мелкозернистой наждачной шкуркой. Но если неровности слишком большие, то ударник будет проще заменить.
Собрать ударный механизм
Необходимо смазать боёк специальной смазкой перед установкой и в дальнейшем пользоваться смазочным материалом при работе. Вставляя бур в перфоратор, необходимо наносить немного смазки на его хвостовик. Этим самым продлевается срок службы машины.
Установив механизм бойка в ствол, фиксируем его стопорным кольцом. Отвёрткой пробуем подвигать ударник с обеих сторон внутри ствола. Он должен легко ходить в канале и не заедать.
Собираем новый ствол
Собранный ствол устанавливаем в корпус редуктора. Надевая его на цилиндр с поршнем, вводим его в зацепление с ведущей шестернёй и вставляем в корпус. Все детали следует хорошо смазать при сборке.
Устанавливаем ствол в редуктор
После чего устанавливаем коробку редуктора, предварительно смазав игольчатый подшипник. Четырьмя болтами притягиваем коробку к корпусу статора и устанавливаем на место переключатель режимов работы. Для этого устанавливаем его в положение, чуть левее режима сверления.
Вставляем красную кнопку-фиксатор с пружиной и передвигаем переключатель уже на режим сверления. Защёлкиваем пластмассовую крышку и проверяем работу переключателя.
Устанавливаем на место переключатель режимов
Защелкиваем крышку переключателя режимов перфоратора
Затем, завершающим аккордом, собирается механизм SDS +. Установив пружину механизма, надеваем фигурную шайбу и вставляем шарик. После чего пластмассовой крышкой сжимаем пружину механизма и вставляем стопорное кольцо. Надеть резиновый пыльник уже не составит особого труда.
Сжав пружину с шайбой, устанавливаем шарик фиксатор
Устанавливаем механизм SDS
Пробуем перфоратор под нагрузкой. При работе машины не должно быть посторонних шумов в редукторе, переключатель режимов работы должен легко передвигаться не заедая. В общем, всё должно работать, как до поломки.
Автор этой статьи надеется, что она поможет разобраться уважаемым читателям с ремонтом перфоратора. Любая поломка может оказаться несложной, если найти её причину. А дальше всё зависит от вашего умения и усердия.
Схема перфоратора макита 2450
Ремонт перфоратора Makita 2450 своими руками инструкция
Перфораторами именуются ударные сверлильные устройства, созданные для сверления и долбления отверстий в особо крепких материалах. В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент крутится и сразу перемещается продольно, создавая ударный импульс.
Перфораторы всегда работают в экстремальных критериях. Длительность работы перфораторов зависит не только лишь от правильных критерий эксплуатации, да и надежности входящих в изделие деталей.
Но вроде бы вы ни старались, с течением времени перфораторы начинают отказывать.
Чтоб верно отремонтировать перфоратор, нужно изучить его устройством. Ремонт перфоратора Макита 2470 и 2450 самостоятельно может выполнить человек, владеющий способностями слесаря и понимающий базы электротехники.
Помните! Соблюдение правил техники безопасности и отключайте
перфораторот сети при разборе.
Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и из числа тех же деталей. Ремонт их ничем не отличается. Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.
Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 состоит из механической и электронной части.
Механическая часть обеспечивает передачу вращательного момента к сверлу-буру, создавая сразу поступательное движение, создающее удар. Механическая часть состоит из привода вращения и ударного механизма.
Электронная схема перфоратора Макита обеспечивает преобразование электронной энергии в кинетическую через вращение ротора. В составе электронной части заходит электродвигатель, кнопка включения с регулятором частоты вращения, переключатель реверса, соединительные провода.Главные неисправности перфоратора makita Неисправности перфораторов разделяются на электронные и механические.
Электронные неисправности перфораторов Макита 2450 и Макита 2470 Электронные неисправности появляются в таком, что при подсоединении перфоратора к сети напряжения, инструмент не врубается. Схема подключения перфоратора Макита к сети ординарна.
Электронная схема перфоратора Макита 2450 по сути есть последовательное соединение электродвигателя, кнопки запуска и проводов. Схема перфоратора Makita 2470 подобна.
Через соединительный шнур поз.72 напряжение питания 220 в подается через выключатель поз.68 и электронные щетки через щеткодержатель поз.66 на ламели ротора электродвигателя поз.54 , а через контакты переключателя реверса поз.60 на обмотку статора поз.59. Самая частая неисправность – отсутствие контактов в соединениях.
Порядок определения электрических неисправностей
Видео: Болезнь Makita HR 2470 \ Закончил врубаться перфоратор 2470 \ Подгорели контакты \ maintenance tool
Определение целостности электронной части перфоратора Макита. Если вы поставили цель выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 либо Makita 2470 самостоятельно нужно вооружиться устройствами и инвентарем. Подойдет хоть какой тестер, набор отверток, ключи, молоток, деревянная наставка. Отлично иметь отвертку с интегрированным индикатором фазы.
Нужно взять тестер, подсоединиться к концам вилки перфоратора и надавить выключатель перфоратора. Если тестер указывает какое-то сопротивление, то цепь питания перфоратора цела.
Если тестер указывает бесконечность, то целостность цепи нарушена и требуется снять заднюю крышку для контроля соединительного кабеля и электро щеток перфоратора.
Задняя крышка (обычно темного цвета) перфоратора снимается просто, необходимо лишь вывернуть три самореза с помощью шуруповерта или отвертки.
Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от электрощеток. С помощью тестера либо самодельного устройства, именуемого еще «аркашка», обусловьте целостность подводящих проводов и правильную работу выключателя.
Несколько слов о ординарном контрольном устройстве название которому «аркашка». Устройство состоит из светодиода либо лампочки от карманного фонарика, пальчиковой батарейки и 2-ух кусочков провода. Вся электронная схема контрольного устройства это поочередно соединенные детали. Соедините батарейку с одним концом светодиода иначе говоря лампочки, к свободным концам светодиода и батарейки присоедините провода. У вас получится универсальное устройство для проверки целостности электронных цепей.
Соответствующие неисправности перфоратора Макита 2450 и 2470 Распространенные неисправности в электронной части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:
- перелом подводящего кабеля в месте входа в перфоратор;
- поломка кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз.68.;
- износ электронных угольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
- износ контактов переключателя реверса;
- износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз.51; подшипник 607LLU, арт.211021-9, поз.56;
- куцее замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, поз.54;
- поломка обмотки статора 220-240 В для HR2450, арт.633488-5, поз.59.
Для пусковой кнопки употребляется выключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; поз. 68.
Подмена щеток делается при их полном истирании либо нехорошем контакте. Находится данная неисправность сильным нагреванием точек мест установки электрощеток.
Отказ включения перфоратора вам больше понравятся вызван истиранием контактов на переключателе реверса. Устраняется такая неисправность до боли просто.
Ремонт переключателя реверса перфоратора Makita
При ремонте переключателя реверса нужно отсоединить заднюю крышку. Аккуратненько отсоединить провода от кнопки. Пристально оглядеть переключатель.
Предстоящая разборка заключается в снятии щеткодержателя, за ранее освободив сами щетки. Сняв щеткодержатель, вы доберетесь до контактов переключателя реверса.
Обусловьте его состояние, при желании поменяйте контакты.
Дополнительная, нередко встречающаяся электронная неисправность, нехороший контакт меж статором и нижними контактами переключателя реверса.
Ремонт контакта меж статором и переключателем реверса
Чтоб снять статор, нужно отсоединить корпус редуктора (
темный цвет
) от корпуса статора (зеленоватый цвет).
Помните! В механической части ротора подшипник прижимается особым колечком. При разборке не потеряйте его.
В зеленоватом корпусе расположен статор. Посетив середину, увидите два самонарезающихся винта 4×60, арт. 266334-3, поз.57, крепящих статор к корпусу. Отвинтите их, снимите пластмассовую защиту статора для HR2450, арт.419201-3, поз.58., высвободите статор. Когда вы достанете статор, увидите контакты на статоре и панели переключателя реверса.
Контакты кропотливо зачистите наждачкой, обработайте растворителем либо спиртом.
Перед сборкой подогните контакты так, чтоб они плотно входили друг в друга. Смажьте контакты техническим вазелином узким слоем.
Сборка электронной части перфоратора делается в оборотном порядке.
Инструкция по разборке перфоратора Макита 2450
Перфоратор, это ударный сверлильный инструмент, выполняющий сразу функцию ударного и сверлильного оборудования во время работы с особо крепкими материалами.
В устройстве использованы две идеи сразу: инструмент крутится и движется продольно, передавая импульс удара на твердую поверхность.
Работают перфораторы всегда в экстремальной среде с
высочайшей степенью
запыленности.
На длительность неотказной эксплуатации оказывают влияние не столько условия работы, зато качество входящих в инструмент узлов.
Перфораторы Макита 2450, 2470 являются надежными инструментами качественной работы. Даже самый надежный инструмент просит подабающего ухода и своевременного проведения
технического обслуживания
.
Для выполнения технического обслуживания перфораторов Makita 2450, 2470 нужно непременно приобщиться к внутренним содержанием инструментов, входящими в составе узлами. Выяснить слабенькие места перфоратора макита для вас поможет реальная аннотация.
Для выполнения ремонта перфоратора Makita 2450, 2470 в кустарных условиях допускается человек, обладающий слесарными способностями, имеющий багаж познаний по электротехнике.
Помните! Выполняя ремонт перфоратора нужно соблюдать правила техники безопасности во время работы с электроприборами.
Перфораторы Макита 2450 и 2470 собраны фактически по схожей схеме и, фактически, из схожих, взаимозаменяемых деталей. Ремонт их ничем не отличается.
Вид перфоратора Makita 2450
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог частей перфораторов Макита.
Схема сборки перфоратора Makita 2450
Устройство перфораторов Макита 2450 и 2470
Перфоратор Makita условно состоит из электронной и механической частей. При этом, в пластмассовом корпусе темного цвета размещается механический узел перфоратора, а под зеленоватым пластмассовым корпусом прячется электронная часть перфоратора.
Порядок разборки механической части перфоратора
Механический узел предназначен для передачи вращательного момента вала к инструменту, создавая не столько вращающий момент и поступательный ударный импульс.
Задачка механического узла, передавать вращение от ротора к инструменту, обеспечивая инструменту одновременно продольное перемещение.
Разборка перфоратора начинается со снятия быстроразъемного патрона.
Читайте также
Двигатель бензопилы является сердцем инструмента, поэтому важно использовать правильно приготовленную топливную смесь. Топливная смесь для бензопил Он готовится из двух компонентов. масла и бензина. Бензопилы оснащены двухтактными двигателями, поэтом…
Сегодня Stihl является лидером среди других компаний по производству оборудования для сельскохозяйственных и строительных работ. Продукция этого производителя славится не только высоким уровнем качества, но и оптимальной ценовой политикой и мощью сво…
Что делать если DVD привод не читает дискиНередко появляются случаи, когда у вас имеется желание поглядеть записанное на диске принципиальное событие во всей вашей жизни иначе говоря запустить игру, увы обнаруживаете, что дисковод отрешается его чита…
Чтобы сделать работу максимально эффективно, вам нужно использовать
хороший инструмент
. Давайте узнаем, как выбрать аккумуляторную отвертку, какая компания является лучшей, и какой тип устройства предпочитают профессионалы.Платформа. важная детальНет…
Патрон для дрели: как снять, заменить, разобрать – видео, фотоПосреди домашних мастеров более всераспространены патроны для дрели 2-ух видов – главные (зубчато-венцовые) не быстрозажимные (БЗП). Особенности эксплуатации конкретно этих патронов мы поп…
Детали быстроразъемного патрона
Разобрав патрон, выверните четыре винта поз.10, скрепляющих крышку корпуса редуктора поз.14 механического блока и корпус перфоратора и, надавливая на торец вала перфоратора, снимите черную пластмассовую крышку.
Снимаем крышку механического блока
Чтоб вытащить механический блок из зеленоватого корпуса статора, нужно:
- 1. Вывернуть три винта поз.70,75,76, держащих крышку поз.69 в ручке перфоратора;
- 3. Освободив пружины щеткодержателей поз.63,66, достать угольные щетки поз.65.
Сейчас можно вытаскивать механический блок из корпуса статора.
Вид механического блока
Освободив механический блок, нужно отсоединить от него ротор. Ротор поз. крепится в механическом блоке путем трения зубьев шестеренок и вытаскивается методом пошатывания и разъединения сразу.
Разборка механического блока ударного узла
Механический узел собран на внутреннем корпусе поз.49. Для снятия промежного вала нужно вывернуть в основании корпуса два болта поз.43. Еще промежный вал фиксируется рычагом переключателя режимов.
Два слова о переключателе режимов
В перфораторах Макита 2450, 2470 установлен рычаг, который обеспечивает инструменту три режима работы. Перфоратор может просто сверлить, просто долбить, и долбить с одновременным сверлением. Рычаг переключателя надет на ось внутреннего корпуса и фиксируется компрессионной пружиной поз.85, шайбой поз.87 и стопорным кольцом поз.86.
Пора снять промежный вал.
Разборкапромежного вала
Для разборки промежного вала воспользуйтесь схемой, прилагаемой истинной аннотацией.
Фото схемы промежного вала указав порядка разборки
С вала поз.40 снимите все по порядку:
- а). подшипник поз.46 и кольцо поз.47;
- б). прямозубую шестеренку поз.42;
- в). подшипник качения поз.41;
Ремонт редуктора перфоратора макита HR 2450 своими руками. самый полный обзор
Добрался я до собственного
перфоратора makitaHR
2450, у которого пропал удар находится на пике. Внутренний удар встречаются, а на пику.
Разборка перфоратора Makita HR 2450
Это видео. 1-ая часть процесса ремонта
перфоратора MakitaHR
2450самостоятельно.
А еще сегодня вала снимите:
- г). плоскую шайбу 12 поз.35;
- д). подшипник 606 поз.36;
- е). стопорное кольцо S-7 поз 37;
- ж). компрессионную пружину 7 поз.38;
- з). муфту сцепления поз.39.
Порядок разборки вала ствола ударного механизма
Для разборки вала ударного механизма нужно вынуть его из внутреннего корпуса.
Из вала нужно вынуть цилиндр поз.32, вставленный во внутреннюю полость вала.
Цилиндр разбирается весьма легко:
- 1. С его применением нужно достать ударник поз.30;
- 4.5. Выбивается шарнир поршня поз.34;
- 3. Снимаются две плоские шайбы поз.33,35.
Чтоб разобрать сам вал поз.21 ударного механизма, нужно не знакомых вала установки патрона снять:
- – кольцевую пружину 28 поз.16;
- – шайбу 30 поз.17;
- – компрессионную пружину 31 поз.18;
- – прямозубую шестерню 51 поз.19;
- – металлической шарик 7,0 поз.20.
А не знакомых внутренней полости вала нужно снять:
- – кольцевую пружину 28 поз.29;
- – резиновое кольцо поз.28;
- – железное кольцо поз.27;
- – резиновое кольцо 15 поз.26;
- – кольцо 9 поз.25;
- – плоскую железную шайбу 28 поз.22.
Вал ствола в разобранном виде
Разборка электронной части перфоратора
Макита 2450, 2470
В составе электронной части перфоратора Makita 2450,2470 входят:
- выключатель TG813TLB-1 поз.68;
- угольные щетки СВ-419 поз.65;
- щеткодержатель поз.63,66.
Для снятия статора довольно постучать по торцу пластмассового зеленоватого корпуса не знакомых статора деревянной киянкой по другому бруском.
Но поначалу нужно вывернуть два самонарезающих винта 4×60 мм поз. 57.
При нередком постукивании по корпусу, статор самопроизвольно выступает за края корпуса, а далее вынимается руками.
Другие элементы электронной части перфоратора Макита 2450 либо 2470 демонтируются просто, так как ничем не крепятся.
Разборка перфоратора закончена.
Перфоратор Макита 2450 разобран
Как смазать и собрать перфоратор Makita 2450 и 2470 правильно
К сборке хоть какого механизма следует приступать после кропотливой подготовки. Нужно приготовить не только лишь детали, но и одновременно инструменты, место, смазочный материал.
Из инструментов никак не обойтись без пассатижей, отверток, молотка, кисточки для нанесения смазочного материала.
А какова же схема сборки перфоратора Макита 2450 и 2470?
Сборка перфоратора Макита самостоятельно вам понравятся выполнена только на условиях соблюдения прилагаемой аннотации.
Задачей сборочного процесса является подмена вышедших их строя деталей на пригодные и обеспечение взаимозаменяемости и работоспособности инструмента.
Порядок сборка перфоратора Макита 2450
Сборка ударного механизма
Как собрать ударный механизм перфоратора Макита? Ударный механизм собирается из 2-ух узлов: вала ствола с прямозубой шестеренкой и промежного вала с подшипником качения.
А). На ствол поз.21 надевается прямозубая шестерня поз.19 и прижимается компрессионной пружиной поз.18. Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется стопорным кольцом 28 поз.16.
Б). Для сборки бойка нужно надеть кольцо 9 поз.25 на вал бойка, натянуть резиновое кольцо поз.26, прижать
железным кольцом
поз.27.
Сейчас перебегаем к обратной стороне ствола поз.21. Одновременно с этим внутреннюю поверхность ствола нужно смазать смазкой и воткнуть вовнутрь собранный ударник поз.24.
Сборка промежного вала и поршня
Сборка узла промежного вала
Для сборки
промежуточного валанужно подшипник качения поз.41 надеть на вал поз.40 зубьями к шлицам вала, на шлицы вала надеть муфту поз.39.
Передача поступательного движения
С
обратной стороны
вала надевается косозубая шестерня 26 поз.42., плоская шайба 8 поз.45, подшипник 608zz поз.46 и стопорное кольцо 8 поз.47. Промежный вал собран.
Сборка узла редуктора
Производимая блока редуктора делается на внутреннем корпусе поз.49.
Когда, имеются случаи, когда оси выскакивают из внутреннего дюралевого корпуса. В корпус обе оси запрессовываются.
В корпус поз.49 вставляется собранный промежный вал, рычаг подшипника качения которого, должен попасть в отверстие шарнира цилиндра.
При всем этом рычаг подшипника качения поз.41 промежного вала должен попасть в шарнир цилиндра поз.32, а нижний подшипник промежного вала в гнездо в корпусе. Эту функцию обычно делают методом покачивания конструкции до полного попадания деталей в обозначенные места.
Установка рычага переключателя режимов
Переключатель режимов предназначен для перевода муфты сцепления поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения на вал ударного механизма через подшипник качения поз.41 к цилиндру поз.32.
Сборка рычага переключателя режимов перфоратора Макита 2450
На ось внутреннего корпуса нужно надеть рычаг переключателя режимов поз.82, сверху поддавливающую пружину поз.88, задавить плоской шайбой поз.87. Установить стопорное кольцо поз.86. и зафиксировать.
Стопорное кольцо нужно непременно кропотливо зафиксировать. Поворачивая промежный вал, нужно кропотливо проверить правильную работу и свободный ход цилиндра в корпусе. Это нужно сделать на
данный момент
, чтоб не выяснилось по окончанию сборки, что узел собран некорректно.
Сборка вала ударного механизма
Поначалу нужно смазать внутреннюю часть цилиндра поз.32 и воткнуть туда ударник поз.30.
Осталось во внутренний корпус поз.49 поставить смазанный ствол в сборе поз.21 к району, надев его на смазанный цилиндр поз.32. Для смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, разработанную для перфораторов Макита.
Смазки выпускаются нескольких видов: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Смазки различаются по цвету, однако владеют полностью схожими чертами. Кроме того какие смазки употребляются в перфораторе Makita 2450 и 2470?
И вот пред нами собранный механический блок.
Видео общей разборки и сборки перфоратора Макита 2450
Проверьте его работоспособность, вращая промежный вал и контролируя перемещение поршня в ударном механизме. Нашему клиенту остается!
Сейчас смажем что остается сделать нашему клиенту части механического блока рекомендуемой смазкой. Вот вам наглядный пример правильного нанесения смазки на крутящиеся поверхности. Но еще пример щедрого смазывания механического блока.
Кашу маслом не испортишь
Так тоже допускается наносить смазку. Кашу маслом не испортишь!
Смазанный механический блок нужно непременно закрыть пластмассовым корпусом поз.14 темного цвета. Наложив корпус сверху на узел, придавите корпус до работоспособной версии фиксации узла в
персональном компьютере
. Отсталость воткнуть четыре болта поз.10 в корпус и закрутить.
Сейчас пришла очередь присоединения к механической части ротора электродвигателя. Установка ротора
Косозубая шестерня ротора плотно вставляется в корпус механического блока и прижимается.
Остается воткнуть четыре самонарезных винта м4×60 поз.57. и закрутить их в корпус электроблока.
Установка электрических щеток
Читайте также
Как переработать аккумуляторный шуруповёрт в сетевой различными методамиПревосходный ассистент в хозяйстве – аккумуляторный шуруповёрт. Инструмент Такой будет у вас всюду, однако работает он ровно пока, пока аккумулятор не сядет, но количество циклов…
Крепеж частей с помощью гвоздиков был освоен еще в металлическом веке, однако изобретение гвоздя со спиральной канавкой – сравнимо новое. Вправду, спираль помогает шурупу вгрызаться в материал, а насечка на головке помогает состыковать инструмент и ш…
Шлифовальная машинка по дереву: применение, разновидностиШлифовальная машинка по дереву – незаменимый инструмент при по отделке в
загородном доме
. Использование шлифовальной машинки позволяет ускорить процесс шлифовки не поверхностей – обшивки стен, …
Как обернуть леску на трехмерной катушкеБензиновый или электрический триммер. отличный помощник при обрезке сада. Но, как и другое оборудование, оно требует внимания и заботы.К сожалению, разработчики оборудования не дают полной инструкции о том, как…
Мотоблоки как инструмент для вспашки земля известен многим с советских времен. Этот небольшой инструмент механизации выполняет эту задачу, значительно упрощая работу человека.Если вы считаете, что можете установить дополнительные вложения на это устр…
Как разобрать аккумулятор от шуруповерта макитаКак хорошо и стремительно разобрать аккумулятор шуруповерта МакитаПриветствую Вас, мои дорогие читатели. Вы попали на страничку строительного блога Александра Александрова в в этом разделе «Рукожоп…
Удалите грязюка с пазов щеткодержателя и установите щетки к району, зафиксировав их защелками.
Сейчас пора проверить работоспособность перфоратора. Подсоедините вилку перфоратора к розетке, включите кратковременно перфоратор работая в режиме «сверление». Убедившись в работоспособности инструмента, выключите его. Поставьте переключатель режимов в положение «удар». Инструмент не втыкайте. Проверьте работоспособность перфоратора в этом вопросе положении. Заодно вы проверили и работу переключателя режимов.
Осталось проверить укладку кнопки регулятора частоты оборотов, убедиться в надежности контактных соединений можно приступать к установке затратной крышки.
Крышка крепится 3-мя самонарезными винтами M×4 разной длины.
Подсоедините перфоратор к сети 220Β и проверьте на всех режимах. Перфоратор Макита 2450 иначе говоря 2470 собран и работает исправно!
Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470
По причине попадания пыли, грязищи и воды внутренняя смазка с течением времени становится жесткой и даже не делает собственного назначения. Перфоратор начинает работать с сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, непременно ознакомьтесь с прилагаемой аннотацией по разборке, смазке, сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет верно произвести разборку неисправных узлов, отыскать дефектные детали. Кроме того поведаем как разобрать перфоратор Макита
2450.
Разборка перфоратора
Макита2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.
Порядок разборки перфоратора
Уложите перфоратор на чистую поверхность.
Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.
В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке). На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка. После снятия защелки, ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.
Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450
Видео: Как поставить\ Как снять переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450
Порядок установки ручки режимов
Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо произвести некоторые действия: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.
На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.
Порядок разборки патрона перфоратора Макита
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками.
При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.
Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.
Порядок сборки быстроразъемного патрона
Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.
Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.
Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Разбираем редуктор
Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.
Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.
Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.
Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.
Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.
Вал редуктора представляет собой полый
ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.
Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.
Переходим к разборке промежуточного вала.
Разборка
промежуточного вала
На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36
Особое внимание
следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены
импортные подшипники
. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.
Переходим к разборке вала ударного механика
Разборка вала ударного механизма Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.
В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур.
А когда требуется замена ствола перфоратора?
Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.
,
Наверняка, у всех, кто рассчитывался с бригадой за установку кондюка, проскальзывала идея, что никаких препятствий в монтаже нет, и за что они дерут такие средства. Реальные, никаких препятствий в установке кондюка нет и любой человек школьник сумел выполнить эту работу, если б не три момента: Не Поступает Масло Stihl Мс 180 Read Необходимо владеть необходимыми […]
Перфоратором называют оборудование, рабочий инструмент которого, помимо вращательного движения, выполняет одновременно продольно-осевой. По своей конструкции он отвечает за создание импульсного пневматического или электромагнитного механизма, обратное движение обусловлено упругостью обрабатываемого материала. Энергия удара такого оборудования определяется Джоулем и его мощностью в ваттах. Не Поступает Масло Stihl Мс 180 Read Молотки. это инструменты, используемые для работы с […]
Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются. Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость. Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.
Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.
В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.
Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.
Теперь можно снять корпус механической части Он черного цвета. При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.
Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.
Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.
Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато
ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора. Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.
Получится вот такой узел в старой смазке.
Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.
Получится вот такая гора чистых деталей.
А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.
Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470
К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:
- разрушение быстроразъемного патрона;
- выход из строя подшипников;
- поломка ударного механизма;
- износ ствола перфоратора;
- износ резинок бойка и ударника;
- поломка шестеренок.
Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.
Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.
Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.
Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.
Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.
Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.
Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео. Освободите ее от старой смазки. Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.
Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью. Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита
Видео: Переборка перфоратора Makita 2450
Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.
Получился вот такой грязный узел.
Теперь надо отделить вал ударного механизма.
Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.
Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.
Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».
Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара
Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности. Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.
Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.
Успехов вам!
Вконтакте
eti-online.org
Как отремонтировать патрон и ударный механизм ствола перфоратора makita 2470
Из-за попадания пыли, грязи, влаги внутренняя смазка со временем становится твердой и не выполняет своего предназначения. Перфоратор начинает работает посторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, обязательно ознакомьтесь с прилагаемой инструкцией по разборке, смазке,сборке узлов перфоратора Makita 2450, 2470. Схема перфоратора Макита 2450 и 2470 поможет правильно произвести разборку неисправных узлов, найти дефектные детали. А также расскажем как разобрать перфоратор Макита 2450.
Разборка перфоратора макита 2470 начинается со снятия ручки переключателя режимов.
Порядок разборки перфоратора
Уложите перфоратор на чистую поверхность.
Разбирая механическую часть перфоратора Makita 2450 или Makita 2470, всегда надо снимать ручку переключателя режимов.
В начале работы ручка устанавливается в режим «Удар» (крайнее правое положение по часовой стрелке).
На ручке при помощи отвертки подковыривается и снимается защелка.
После снятия защелки ручка переводится в крайнее левое положение, в режим «Сверление».
Зажатая пальцами ручка вынимается из пазов корпуса.
Видео инструкция по разборке ручки переключателя режимов перфоратора Макита 2450
Видео: Как поставить переключатель режимов на перфоратор Makita HR 2450
Порядок установки ручки режимов Для установки переключателя режимов в корпус, необходимо: вставить переключатель в положение «сверление» в посадочное гнездо до щелчка; перевести переключатель против часовой стрелки в положение «удар»; перевести переключатель со щелчком против часовой стрелки до положения «сверление»; вставить пружинку и красную кнопку; сверху вставить накладку до фиксации.
Переключатель режимов собран.
На втором этапе следует разобрать быстроразъемный патрон и выполнить ремонт патрона перфоратора своими руками. Кстати, патрон требует разборки только у моделей Макита 2470. Устройство патрона достаточно простое, и с его ремонтом справится любой человек, мало мальски владеющий слесарными навыками.
Порядок разборки патрона перфоратора Макита
Ремонт патрона перфоратора начинается с установки перфоратора вертикально на заднюю крышку корпуса. Правильно выполнить работы по разборке поможет схема перфоратора hrмакита. А нужна ли замена патрона перфоратора макита 2470? Ответ можно получить только после полной разборки патрона своими руками. При помощи отвертки или съемника снимается пыльник, освобождается патрон от стопорного кольца, кожуха муфты, металлического кольца 20 поз.4. Дальше надо аккуратно достать шарик поз.20, снять направляющую шайбу поз.5 и коническую пружину поз.6, его поддерживающую. Патрон разобран.
На схеме ниже изображено устройство патрона перфоратора.
Основные неисправности перфоратора makita 2450, вызывающие дефекты в работе зажимного патрона, являются:
- износ защитного резинового пыльника поз.1;
- расслабление стопорного кольца поз.2 или его частичный износ;
- износ шарика поз.20;
- потеря упругости конической пружины поз.6 или ее растяжение.
Ремонт патрона перфоратора представляет собой не сложную процедуру и как правило легко выполняется любым человеком, который может держать в руках отвертку.
Если замена резинового пыльника, стопорного кольца, конической пружины не представляют сложности, то замена нового шарика требует внимания. Новый шарик должен иметь размер по диаметру 7мм ±1 мкм. В качестве смазочных материалов рекомендуется применять специальную смазку, разработанную для перфоратора Макита.
Смазка имеет индекс Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30г для редуктора. Для хвостовиков буров рекомендуется применять смазку Макита 196804-7.
Собирая патрон, коническую пружину устанавливайте узкой стороной к перфоратору. Не забывайте, ремонт патрона перфоратора своими руками требует внимательности от собирающего.
Порядок сборки быстроразъемного патрона
Сборка производится на чистой поверхности. Детали предварительно промыты, высушены и смазаны тонким слоем рекомендуемой смазки.
Смазывается вал редуктора смазкой Makita 183477-5 SDS-PLUS. На вал в определенной последовательности собираются все входящие детали патрона.
Установив коническую пружину поз.6, наденьте направляющую шайбу поз.5 и зафиксируйте ее шариком поз.20, вставив его в паз вала редуктора.
Осталось надеть кольцо поз.4, кожух муфты поз.3, зафиксировать детали стопорным колечком поз.2. На последнем этапе вставьте в торец патрона защитный наконечник поз.1 ремонт патрона перфоратора Макита 2450 на этом закончен. Осталось проверить его качество, вставив в патрон бур. При правильной сборке патрон удерживает бур от самопроизвольного выпадания.
Патрон собран.
Разбираем редуктор
Чтобы добраться до механической части, потребуется снять пластмассовый корпус.
Порядок разборки механической части перфоратора Макита Вначале снимается защитный пластмассовый корпус черного цвета. Корпус снимается после того, как вы выкрутите четыре винта, крепящих корпус с торца. Надавив на торец вала вы выдавите редуктор из корпуса.
Сняв корпус, надо отделить ротор от редуктора. Редуктором называется общая механическая часть. Отделяется ротор от механической части(редуктора) просто. Правой рукой надо зажать редуктор, ротор зажать левой. Покачивая, потяните обе части в противоположные стороны. Ротор держится в редукторе за счет трения косозубых шестеренок.
Основные неисправности перфоратора Макита происходят в механической части инструмента.
Самая характерная неисправность для механической части, выход из строя ударного механизма.
Разборка ударного механизма Ударный механизм собран на внутреннем корпусе и состоит из вала редуктора и промежуточного вала. Вращательное движение передается через косозубые шестерни на промежуточный вал.
Вал редуктора представляет собой полый ствол, в котором свободно перемещается цилиндр.
Насаженная на промежуточный вал малая прямозубая шестерня передает вращение на большую прямозубую шестерню вала редуктора, в котором смонтирован ударный механизм. А поступательные движения на вал редуктора ударного механизма одновременно передаются за счет передачи от подшипника качения промежуточного вала к цилиндру, перемещающемуся в стволе редуктора.
Переходим к разборке промежуточного вала.
Разборка промежуточного вала
На вал поз.40 насажены косозубая шестерня поз.42, на которую передается вращение от шестерни ротора, подшипник качения 608zz поз.41, который передает поступательное движение на шарнир поз.34 поршня поз.32. С другой стороны вала устанавливается муфта сцепления поз.39, прямозубая шестерня 10 поз.80, компрессионная пружина поз.38, стопорное кольцо S-7 поз.37, подшипник 606zz поз.36 Особое внимание следует обращать на состояние подшипников качения. В перфораторе установлены импортные подшипники. Допускается установка отечественных подшипников.
Подшипник 606zz можно заменить на 80016, подшипник 609zz меняется на 80019.
Переходим к разборке вала ударного механика
Разборка вала ударного механизма
Разборка ствола перфоратора Макита 2470 представляет собой простой процесс, если использовать схему устройства перфоратора Макита. Вал представляет собой ствол поз.21, в котором собран ударный механизм. На ствол крепится шестеренка поз.19, которая придавливается пружиной поз.18, через шайбу поз.17 и фиксируется стопорным кольцом поз.16.
В стволе перемещается цилиндр поз.32, воздействуя на боек поз24. С обратной стороны бойка закреплено металлическое кольцо поз.27, передающее удар на бур. А когда требуется замена ствола перфоратора?
Чаще всего из строя выходит металлическое кольцо.
Боек
Цилиндр с ударником
С разборкой мы разобрались. Меняем детали на исправные и готовимся собирать. Более подробно о смазке и сборки перфоратора.
Читайте если проблемы с электрической частью перфоратора.
Видео быстрой разборки перфоратора Макита
Видео: разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до м
Похожие статьи
abisgroup.ru
Как отремонтировать статор перфоратора Makita своими руками, видео
Если вы определили, что в вашем перфораторе вышел из строя статор, а средств на новый у вас нет, или есть желание произвести ремонт детали своими руками, то эта инструкция для вас. Разборка перфоратора Макита настолько простая, что ремонт Makita 2450, 2470 не вызывает особых затруднений. Главное – придерживаться советов, приведенных в данной статье.
Ремонт перфоратора самостоятельно может выполнить каждый пользователь, имеющий навыки слесаря и умеющий обращаться с приборами диагностики.
Начало работы
Любой ремонт начинается с внешнего осмотра неисправной части. А как найти неисправность статора перфоратора Makita 2450? На неисправность статора чаще всего указывают наличие следов подгорелой изоляции и появление запаха гари. Это первый признак короткого замыкания обмоток статора.
Вариант разборного статора
А вот обрыв определить можно только путем прозвонки цепей обмоток.
Подгоревшие катушки статора
Алгоритм разборки и изготовления статора перфоратора Макита 2450,2470
Вот последовательность при изготовлении статора перфоратора Макита 2450:
- Извлечение из корпуса статора в сборе.
- Удаление старой обмотки, определение направления намотки, диаметра провода.
- Намотка новых катушек согласно собранным данным по шаблонам.
- Подготовка изоляции на новые катушки.
- Изоляция новых катушек.
- Установка готовых катушек в пазы сердечника или намотка катушек в самом сердечнике.
- Подпайка выводов к концам катушек.
- Бронирование обмоток новых катушек.
- Пропитка намотанных катушек.
- Сборка статора.
Обо всем по порядку
Этап I
Для разборки статора воспользуйтесь деревянным молотком или бруском. Постукивая по торцу корпуса статора, достаньте статор из корпуса. Кстати, чтобы достать статор, надо отсоединить корпус статора от корпуса механической части.
Не забывайте отсоединить подводящие провода статора от клемм, выходящих наружу в районе коллектора. Один конец крепится к щеткодержателю, а второй конец к проводу, подводящему питание 220В.
Самое время расколоть его на две половинки.
Этап II
Вариант разборного статора
Две половинки разборного статора с намотанными катушками
Обе половинки статора склеены между собой тонким слоем клея. Чтобы отделить одну от другой, надо стукнуть киянкой по сердечнику статора. Если вам достался не разборной статор, то демонтаж провода ведется путем разрезания с одного конца всех витков кусачками. Разрезав, разобрав, вынимаем проволоку и замеряем диаметр проволоки и количество витков. Для замера диаметра проволоки используйте только микрометр. Предварительно проволоку надо обжечь на пламени спички, протереть нагар и, остудив, замерить.
Чаще всего катушки пропитаны изоляционным лаком, не позволяющим разделить провода.
При помощи промышленного фена прогрейте катушки до распадения на отдельные проводки. Прогреть пропитанные провода можно и на газовой печи над горелкой.
Новые катушки
Разбирая статор, надо обязательно произвести измерения. Нам надо замерить диаметр провода, количество витков в одной катушке, процент заполнения паза статора, материал, из которого изготовлены провода. Рекомендуется наматывать только медными проводами.
Намотанные на шаблоне катушки перед установкой в статор
Провода классифицируются по сечению. Замерив диаметр провода, пересчитайте его сечение по формуле S=ηr², где r=½d.
А теперь понятным языком: сечение равно 3,14 умножить на половинку диаметра в квадрате.
Укладка изоляции и подсоединение выводов
Для чего весь этот огород. Если выяснится, что у вас есть провод другого диаметра, то без расчетов не обойтись. Если есть тонкий провод, то намотку можно вести в 2…3 провода, главное, чтобы их суммарное сечение было не меньшее чем у начального.
Если есть провод чуть большего диаметра, то можно наматывать и им, при условии, что заполнение пазов старым приводом было неполное.
Этап III
Вариант намотки неразборного статора
Для намотки катушек статора надо заготовить провод проходящего диаметра, электрокартон или прессшпан, скотч, термоусадочный кембрик нужного диаметра.
Если у вас неразборной статор, то в его пазы надо сделать гильзы из прессшпана, вырезав заготовки по ширине статора.
Заготовки на изолирующие гильзы
Заготовки вырезаются из прессшпана шириной, равной ширине статора и длиной, равной длине внутреннего паза. Кстати, к ширине статора надо прибавить по 2 мм с каждой стороны. Вырезав заготовки, их края заделайте широким скотчем. Для статора перфоратора Макита подходит скотч шириной 50 мм.
На полоску скотча наклейте заготовку одной стороной, разрежьте. На вторую полоску скотча наклейте заготовки той же стороной, но другим краем. Ваша задача, закрыть края заготовок от порывов при намотке.
Изготовление полосок приспособления
Для облегчения процесс намотки вручную, изготовьте простые приспособления, представляющие собой полоски из мягкого металла толщиной до 0,8 мм. Это может быть оцинкованная сталь, медь, алюминий. Полоски представляют собой z-образные пластинки шириной 10 мм и длиной 70 мм.
Заготовки приспособления
На меньший крюк приспособы наденьте термоусадочную трубку и нагрейте над пламенем, обожмите кончик пластинки.
Полученные пластинки закрепите при помощи скотча на корпусе статора.
Закрепление приспособлений
Процесс намотки
Проволока подготовлена, пластины приспособление закреплены, данные о количестве витков под рукой. Вперед!
Кладем на коленку статор, заводим конец провода, надеваем на него термоусадочный кембрик красного цвета (он обозначает начало обмотки), закрепляем кембрик на наружной стороне статора и начинаем мотать. Кстати, цвет кембрика может быть любой, надо только выбрать
разный цвет
для начала и конца обмотки.
Намотка вручную
Процесс намотки представляет собой подачу большим пальцем провода в паз, заведение провода за крючок пластины приспособления, вытаскивание провода и заведение за крючок пластины с другой стороны.Самое главное – следите за количеством намотанных витков. Вес процесс намотки повторяется и для второй катушки.
Это все отлично видно на предлагаемом видео.
Видео: Ремонт электроинструмента. Перемотка статора (катушек возбуждения) часть1.
Все! Статор намотан. Надо тщательно увязать обмотки, выполнить бронирование.
Этап IV
Процесс бронирования обмоток статора
Бронированием называет обвязка катушек статора, предохраняющая их от разрушения в процессе работы. При высоких оборотах на все части воздействуют различные вибрации, что приводит к разрушению целостности обмоток, их трению друг о друга и нарушению изоляции.
Бронирование или увязка обмоток статора
Пришла пора заняться пропиткой.
Этап V
Процесс пропитки обмоток статора
Главная задача пропитки катушек статора – получить монолитную конструкцию, не разрушающуюся со временем от вибрации. Перед началом пропитки внутрь статора вставляться деревянные распорки, прижимающие катушки. Работы следует производить осторожно и аккуратно.
В идеальных условиях для пропитки нужен трансформатор. Пропитку катушек рекомендуется проводить под напряжением, чтобы провода вибрировали и прогревались. Это дает возможность пропитке затечь во все щели. Напряжение на обмотке подается небольшое, до момента появления вибрации. Ее легко можно обнаружить, прислонив отвертку к
внутренней поверхности
ротора.
Подключение обмоток статора к ЛАТРу
В идеале использовать специальный лак и наносить его в несколько слоев. Можно использовать и обыкновенную краску для внутренней покраски в помещениях марки ПФ-115. Отлив 50 г краски в отдельную посуду, разведите ее сольвентом до консистенции водички.
Чем можно пропитывать
Используя шприц, набирайте краску и вводите маленькими порциями на катушку статора до полного проникновения в середину катушки. Статор при этом должен быть теплый и подсоединен к источнику переменного тока. В качестве источника лучше использовать трансформатор, первичная обмотка которого запитывается через ЛАТР.
Напряжение для пропитки через ЛАТР
Не забывайте контролировать температуру статора. На ощупь рука с трудом выдерживает температуру корпуса. При более
высокой температуре
уменьшите напряжение подачи на трансформатор при помощи ЛАТРа.
Подача краски при помощи шприца
Консистенция краски зависит от диаметра проводов. Чем толще провод, тем гуще краска. Пропитку ведите до появления краски внизу. Перевернув статор, продолжайте пропитку. Статор оставьте под направлением до полного высыхания.
Статор пропитан и, после очистки от следов краски на внутренней поверхности статора, готов к сборке.
Статор пропитан
Пропитка и перемотка статора:
Видео: Пропитка статора. Намотка в два провода с параллельным соединением.
Теперь можно приступать к сборке перфоратора Макита. Если вы думаете, что это сложно, то работу по перемотке лучше доверьте профессионалам.
Даже очень надежные перфораторы фирмы Макита со временем ломаются.
Любая поломка устраняется, надо только иметь прямые руки и настойчивость.
Кроме электрических неисправностей перфораторы подвержены и механическим поломкам.
Работа перфораторов с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок эксплуатации и требует вмешательства пользователя для выполнения профилактического ремонта.
Ремонт механической части перфоратора Макита 2450 и 2470
Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и разборки.
Выполнить ремонт перфоратора Makita 2450 и 2470 может пользователь, обладающий начальными слесарными навыками и знакомый с требованиями электробезопасности.
В данной статье рассматривается механическая часть перфоратора Makita, основные неисправности и способы их устранения.
Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтобы добраться до механической части перфоратора, надо снять или разобрать патрон.
Разборка патрона быстроразъемного
Установите перфоратор на заднюю крышку корпуса на поверхность стола, покрытого чистой тканью или бумагой. При помощи пинцета или отвертки снимите резиновый наконечник 35, поз.1.
Аккуратно освободите кольцевую пружину поз.2, кожух муфты поз.3, стальное кольцо поз.4. Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм поз.20.
Теперь можно снять корпус механической части
Он черного цвета.
При помощи шуруповерта открутите четыре шурупа в торце корпуса.
Зажав правой рукой черный корпус, надавите большим пальцем на торец вала, с которого разобрали патрон. Пластмассовый корпус легко снимется.
Чтобы отсоединить механическую часть от электрической, надо предварительно вынуть электрощетки.
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
Проверив, что электрощетки отсоединены от ламелей ротор, подденьте отверткой металлический корпус перфоратора на границе зеленого пластикового корпуса.
Теперь переходим к отсоединению ротора от механической части перфорато
ра. Ротор держится в механической части за счет косозубых шестерен редуктора.
Если вы возьмете в одну руку корпус ротора, а в другую корпус механической части и потяните в разные стороны, покачивая, вы разъедините эти два узла.
Получится вот такой узел в старой смазке.
Дальше открутите при помощи шестигранника два болта М4×12, поз 43., арт.266273-7 с внутренней шестигранной головкой.
Вытащите вал с промежуточной прямозубой шестерней 10 поз.80, арт.226399-7.
из внутреннего корпуса поз.49, арт.153687-8. Очистите детали от старой смазки.
Получится вот такая гора чистых деталей.
А теперь тщательно просматривайте детали, резиновые кольца сразу выбрасывайте, подобрав новые.
Бракованные детали замените на новые.
Механические неисправности перфораторов makita 2450 и makita 2470
К частым механическим неисправностям перфораторов макита относятся:
- разрушение быстроразъемного патрона;
- выход из строя подшипников;
- поломка ударного механизма;
- износ ствола перфоратора;
- износ резинок бойка и ударника;
- поломка шестеренок.
Ремонт патрона перфоратора производится для замены пыльника и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, обеспечивающего зажим рабочего инструмента (бура). На это указывает то, что рабочий инструмент? а именно бур, плохо удерживается в патроне.
Основная причина – износ стального шарика 7.0 поз.20, арт. 216022-2. Износ шарика происходит от загрязнения канала ствола патрона вследствие попадания внутрь пыли и грязи.
Общий вид и устройство патрона перфоратора макита изображен на фото ниже.
Ремонт патрона перфоратора makita 2450 своими руками произвести несложно. Патрон надо разобрать, освободить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектные.
Более сложные неисправности требуют знания устройства механической части перфоратора Макита 2450.
Определив характер неисправности перфоратора Макита, приступайте к разборке механической части, называемой редуктором.
Разберите механическую часть согласно прилагаемому видео.
Освободите ее от старой смазки.
Внимательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резинотехнические изделия при любой разборке требуют замены.
Рассмотрим ремонт ствола перфоратора. Разберем механизм полностью.
Видео разборки, смазки и сборки перфоратора Макита
Видео: Переборка перфоратора Makita 2450
Ремонт частей ствола перфоратора Макита 2450
Помните! В нижней части корпуса ротор держится электрическими щетками, которые надо обязательно вынуть.
На следующем этапе из вынутого механизма надо отсоединить ротор. Ротор отсоединяется от механизма просто, вытаскиванием, поскольку держится за счет трения двух косозубых шестеренок.
Получился вот такой грязный узел.
Теперь надо отделить вал ударного механизма.
Чаще всего изнашиваются резиновые кольца, боек поз. 24, компрессорная пружина поз.18. и детали цилиндра.
Вот как изнашиваются и разрушаются детали ствола при неправильной эксплуатации инструмента.
Рассмотрим самую сложную неисправность – выход из строя ударного механизма.
Характерными признаками выхода из строя ударного механизма является отсутствие удара и неприятный шум работающего перфоратора в режиме «Удар».
Видео: Минутка вандализма) (21) Перфоратор Макита HR 2450 Сильная отдача на режиме удара
Такая неисправность характерна для тех перфораторов, которые в процессе эксплуатации сильно придавливались к обрабатываемой поверхности.
Разобрав редуктор, удаляем обломки и куски посторонних предметов. Находим неисправную деталь и все очищаем от старой смазки.
Очень часто разрушается боек поз.24, арт. 324396-8, входящий в состав ствола.
металлическое кольцо поз.27. арт. 324216-6.
Отбракуйте поврежденные детали, замените на новые, покройте тонким слоем смазки. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.
Возможно, будет полезно почитать:
- Тюменское высшее военно-инженерное командное училище имени маршала инженерных войск А
; - Почему ссср ввязался в гражданскую войну в испании Испанская гражданская война 1936 1939 кратко
; - Савинов, Пётр Иванович: биография Капитан вов савинов п и танкист ас
; - Методы решения неопределенных интегралов
; - Основные проблемы, изучаемые на макроэкономическом уровне
; - Свинья скорпион карьера и финансы
; - Как производится расчет пени по налогам: начисление пени, порядок расчета, пример вычислений
; - Дарение полностью самортизированного объекта ОС
;
Частые вопросы
Как вытащить сверло из перфоратора Makita?
Как достать сверло из перфоратора Hitachi, Makita, Metabo, P.I.T. и т. д. с наименьшими усилиями: впрыснуть в переходник средство типа WD-40 или несколько капель керосина и через 5-10 минут извлечь сверло, расшатывая его и постукивая по патрону.
Как правильно называется сверло для перфоратора?
Бур – это специфический рабочий аксессуар, который среди бытовых электрических инструментов применяется исключительно с перфораторами и ударными дрелями-шуруповертами. Используется, чтобы создавать отверстия в поверхностях из прочных материалов: например, кирпичной кладке, бетонных конструкциях, камне.
Какие есть сверла для перфоратора?
Спиральные буры. Используются для сверления отверстий в бетоне и характеризуются высокой эффективностью и скоростью сверления.Плоские сверла. Подходят для работы с деревом. … Ступенчатые сверла. Используются для создания отверстий различных диаметров.11 дек. 2023 г.
Как называется хвостовик для перфоратора?
Итак, хвостовики SDS были разработаны компанией Bosch. Целью данной разработки было создание системы быстрого закрепления буров в перфораторах. Именно это свойство хвостовиков и зашифровано в аббревиатуре SDS – Steck – Dreh – Sitzt — “вставь”, “поверни” и “бур закреплён”.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Перед началом ремонта ударного болта перфоратора Макита, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и запчасти для замены стопорного кольца. Это поможет избежать лишних задержек и поездок в магазин за недостающими деталями.
СОВЕТ №2
При снятии старого стопорного кольца ударного болта обратите внимание на его состояние и износ. Важно заменить его своевременно, чтобы избежать поломки ударного механизма в будущем.
СОВЕТ №3
При установке нового стопорного кольца ударного болта используйте специальные инструменты или техники, чтобы обеспечить правильное положение и фиксацию детали. Это поможет избежать неправильной работы ударного механизма и повреждения других частей перфоратора.
